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Renault vient d’annoncer la disponibilité du Flexi Chargeur, qui permet la recharge sur une prise domestique, à compter du 4 mars.
Ce câble permet la recharge en 10A sur une prise domestique et en 14A sur une prise domestique renforcée Green Up de Legrand. Voici ce que précise Renault à ce sujet :
« Raccordé à une prise renforcée Green’Up Access de Legrand , ce câble (14 Ampère) permet une recharge d’environ 10 heures pour recharger complètement Renault ZOE. La prise Green’Up Access, installée par un professionnel agréé, est une alternative à la Wallbox 3 KW. Elle permet de disposer d’un véhicule avec une batterie pleinement rechargée tous les matins.
Le Flexi Charger présente le deuxième avantage de pouvoir brancher Renault ZOE sur une prise domestique classique 220 volts (nécessairement raccordée à la terre) pour une recharge d’appoint en 10 ampères. Cela permet de récupérer environ 25 km d’autonomie en 3 heures. »
Il sera livrée de série pour les nouveaux acheteurs de ZOE (avec la prise Green up) et est commercialisé à 590 € TTC pour les possesseurs de ZOE.
Si vous recherchez un câble de recharge pour votre Renault ZOE, le MINICHARGER pourra le remplacer (limité à 10A). Pour les plus pressés, la version « Turbo » du MINICHARGER remplacera ce câble avantageusement moyennant l’échange de votre prise Green’Up par une prise CEE17 16 Monophasée (recharge à 16A).
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eh ben il fait couler de l'encre ce CRO. Comme dit plus haut, il ne faut pas oublier la possibilité de charger en 30mn sur les futures bornes rapides. Et là, je dis bravo. Petite précision sur la Fluence. La mienne charge 10 km en une heure(pas sûr), car elle ne dépasse pas les 90 km en ce moment. Donc c'est simple. Parfois, quand je la branche, elle m'annonce fièrement 12h de charge, alors que j'ai fais 85 km. Evidemment, je ne reste pas devant pour vérifier, mais pour le prix, je ne vais rien dire.
Beaucoup d'infos, bravo pour ce forum (+++à Yoann), même si je m'y perds parfois :-)
Je compte passer en Zoé d'ici l'été ; serait-il possible de créer le topic "WB vs GreenUp - Elpa vs Flexichargeur - Comment/que choisir ?" Les + et les - ?
A moins que ça existe déjà (sur le site des zoetistes) ? Ce n'est peut-être pas le lieu sur un forum, mais après tout, ça faciliterait grandement la prise de décision !
Je rejoins Alex : cela aurait été plus simple de le proposer dès le départ.
Pourquoi Renault est capable d'intégrer une climatisation réversible, une tablette multimédia (dont la mise au point a apparemment causé aussi des retards dans la date de sortie) et pas un simple cable de recharge (sachant que le kangoo électrique en dispose de base) ?
Vu la faible maturité du marché de l'électrique, il est naturel pour le commun des mortels (dont je suis un exemple) de s'inquiéter lorsqu'un constructeur ne lui propose pas un mode de recharge existant sur d'autres marques ou d'autres modèle de sa propre marque.