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Un total de 104 011 Kona électriques font actuellement l’objet d’un rappel un peu partout à travers le monde. Les propriétaires sont invités à se rendre en concession pour bénéficier d’une mise à jour du système de gestion de la batterie.
Comme d’autres avant lui, le Hyundai Kona électrique fait aujourd’hui l’objet d’un rappel. Les 104 011 véhicules concernés ont été produits entre le 24 janvier 2018 et le 15 juillet 2023. La deuxième génération du Kona électrique n’est donc pas concernée.
Selon les autorités allemandes, à l’origine de cette alerte, le problème vient du système de surveillance de la batterie haute tension. Celui-ci pourrait ne pas détecter suffisamment tôt un phénomène d’instabilité thermique, susceptible d’entraîner un départ de feu.
Pour corriger ce défaut, une intervention relativement simple sera à réaliser. Les concessionnaires vont devoir mettre à jour le système de gestion de la batterie (BMS), la techno destinée à améliorer la détection des écarts de tension entre les cellules.
Cela permettra d’identifier plus rapidement une éventuelle anomalie et d’éviter qu’elle ne dégénère. Dans des situations plus rares, un remplacement complet de la batterie pourrait toutefois être envisagé à titre préventif.
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Comment Hyundai veut harmoniser le design de ses voitures ?Selon nos confrères allemands du kfz-betrieb, seules les unités construites en Corée du Sud, dont le VIN commence par « KMHK », seraient concernées. En Europe, la plupart des unités qui proviennent du pays du matin calme ont été livrées avant 2020. Depuis, la majorité des Kona destinés au Vieux continent ont été produits en République tchèque. Mais cette théorie n’a pas encore été confirmée par la marque.
Par ailleurs, précisons que ce n’est pas la première fois que ce véhicule fait l’objet d’un rappel lié à ses batteries. En 2020 déjà, une campagne avait été organisée après la détection d’un défaut potentiel sur certaines cellules.
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