Flambée des carburants : explosion des commandes de voitures électriques chez Citroën et Alfa Romeo
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Depuis le 28 février, début de la guerre en Iran, les ventes de voitures électriques ont connu un véritable boom en France ! Citroën et Alfa Romeo font partie des constructeurs qui en profitent le plus avec respectivement des parts de 40 et 46 % sur les modèles 100 % électriques en avril. Enfin un vrai tournant ?
Le contexte géopolitique agit comme un révélateur brutal pour les Français. Avec les tensions autour du détroit d’Ormuz et la hausse du prix du pétrole, un certain nombre d’automobilistes semblent reconsidérer leurs choix… Chez Citroën, cette bascule est très concrète dans les carnets de commandes.
En avril, la part de modèles électriques atteint désormais 40 % chez les particuliers, un niveau inédit pour la marque aux chevrons. Un mouvement qui s’est amorcé dès mars et qui s’accentue au fil des semaines.
Il y a donc un effet conjoncturel, mais aussi une tendance de fond. Le marché français de l’électrique se maintient à des niveaux élevés depuis le début de l’année, avec une part qui tourne en moyenne autour de 28 %. Le renouvellement des aides publiques accordées par le gouvernement contribue à soutenir cette progression.
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Là où Sylvain Lyve (Vilebrequin) a raison sur les voitures électriquesMais la crise pétrolière actuelle semble réellement accélérer la prise de conscience. En effet, l’argument économique n’a jamais autant pesé dans la balance. « Et grâce aux aides de l’État, la Citroën C3 100 % électrique est désormais moins chère que son équivalent thermique », précisait ce 14 avril Xavier Chardon sur BFM Business.
Encore mieux chez Alfa Romeo !
Au passage, Citroën n’est pas le seul à profiter de la situation. Chez Alfa Romeo, une autre marque du groupe Stellantis, près d’une commande sur deux (46 %) est réalisée sur une version 100 % électrique depuis le début du mois d’avril. Cette part atteint même 65 % pour les clients particuliers… C’est tout simplement du jamais vu.
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Écrit par Valentin Cimino
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On ne va pas se plaindre de voir que le VE accélère fort.
Mais la motivation prend sa source au travers deun conflit armé avec des morts, qui a pour conséquence l’explosion du prix du pétrole, plutôt que dans la conscience environnementale.
Drôle de période….🤔
La remise en cause de la vie, au travers d’un conflit, celle du mépris environnemental source de la vie, ceci dans le fond ne fait pas réagir.
Par contre, les intérêts financiers, ça réveille tout le monde.
Je ne blâme personne, regrette juste que ce ne soit pas le bon levier qui soit à l’origine de cet élan.
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Sans aucun conflit armé, la Norvège est arrivé au même résultat ( et même meilleur avec 97 % de VE neufs), avec surtaxe des voitures thermiques, et détaxe ( TVA 0% qui commence a être rétablie)) des VE...
Mais, ils n'avaient AUCUN constructeur local pour faire pression, et empêcher la surtaxe des thermiques !!!
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Depuis le début, on sait que le meilleur levier reste le prix de l'essence. Quand c'est les politiques qui mettent une taxe ça donne les gilets jaunes, quand c'est une guerre les gens se ruent chez Citroën. Drôle de situation.
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