Ce groupe chinois obtient une certification clé pour déployer ses fonctionnalités de conduite autonome en Europe

Le géant chinois Geely devient le premier constructeur automobile chinois à obtenir une certification européenne stratégique pour déployer son système de conduite automatisée. À ce jour, seul BMW avait réussi à décrocher le précieux sésame. Alors, qu’est-ce que cela va changer ?

Geely accélère sur la conduite autonome

C’est un joli tour de force que vient de réaliser Geely ! Le Chinois a obtenu une homologation connue sous le nom de R171. Un coup de tampon délivré dans le cadre de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies. Une étape réglementaire d’une grande importance. En effet, elle permet à une entreprise de commercialiser, sans validation supplémentaire pays par pays, des véhicules qui intègrent des fonctions avancées d’aide à la conduite dans l’ensemble des États signataires.

Jusqu’ici, seul BMW avait obtenu ce feu vert fin 2025. Pour Geely, cette certification ouvre donc un accès direct à un marché européen réputé exigeant en matière de sécurité. Mais attention, cette validation ne signifie pas que le constructeur pourra déployer des systèmes totalement autonomes. Les réglementations européennes encadrent strictement ces technologies et limitent encore leur usage à des fonctions d’assistance sur autoroute. Contrairement à ce qui est fait en Chine, les scénarios urbains sont exclus.

Lotus d’abord !

Selon CarNewsChina, Geely prévoit un premier déploiement dès juin 2026 sur des modèles de Lotus, une marque passée sous son contrôle. Mais l’enjeu dépasse ce lancement. Le groupe anticipe une montée en puissance progressive de ces technologies. Au-delà de la réglementation, il faudra encore résoudre quelques questions à propos de la gestion des données et des tensions géopolitiques qui pèsent sur ces technologies. Mais c’est tout de même une première étape stratégique pour Geely !

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