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Promise pour 2021, la berline électrique du jeune constructeur norvégien Fresco Motors espère connaitre le même succès que les modèles de Tesla sur un marché particulièrement friand de voitures électriques.
Si la Norvège est aujourd’hui considérée comme le premier marché mondial pour la voiture électrique, du moins en termes de taux de pénétration, le pays ne compte plus aucun constructeur national depuis l’arrêt de la production de la petite T!nk, en août 2012. Depuis lors, personne n’avait repris le flambeau. Du moins jusqu’à maintenant… Fondée en 2016, la startup norvégienne Fresco Motors vient de présenter les images de son premier modèle.
Affichant 4.807 mm en longueur, la Reverie se place entre le gabarit de la Model S (4.970 mm) et celui de la Model 3 (4.690 mm). Pour l’heure limitée à de simples rendus 3D, la voiture électrique de Fresco promet un 0 à 100 km/h abattu en 2 secondes et une vitesse de pointe de 300 km/h.
A ce stade, le jeune constructeur ne donne pas plus d’indications quant aux caractéristiques et au tarif de son modèle, se contentant simplement d’annoncer la présence d’un chargeur sans fil et d’un système de batteries à la fois modulaire et « portable ».
En attendant d’en savoir plus, il est d’ores et déjà possible de « réserver » le véhicule via le site internet du constructeur. Selon le fondateur de la marque, Espen Kvalvik, les premiers exemplaires de la Reverie pourraient être livrés dès 2021. Sans doute sous réserve que la marque trouve les investisseurs nécessaires au lancement de la production. Affaire à suivre !
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Perso, toutes ces élucubrations m'amusent...
Je me fous éperdument du temps que mets une Tesla pour passer de 0 à 100 kms, ou si elle a une bonne reprise à 130 km/h.
Ce qui compte pour moi, comme pour une majorité, c'est l'autonomie.
Je me rends régulièrement en Allemagne. 918 km à faire depuis chez moi. (NB, pour aller à Nice, il y en a 934, toujours depuis chez moi, juste pour donner une idée...))
Le temps donné sur le site de Tesla pour une TESLA modèle S grand autonomie à 53 000 € de base est de 11h et 30 minutes.
Y compris avec les pauses, je met 08h 00 avec mon moteur thermique. SOIT 03:30 de moins par trajet.
Fermez le ban !
PS: Étant donné mon profile, l'hybride n'est pas non plus une option car je serai toujours sur le thermique et peu sur l'électrique.
Hélas ....
Venez dans ma voiture et vous verrez le veau à partir de 130....ne pas Béatifier tesla OK, mais dire n'importe quoi, non. Vous êtes soit aigri soit jaloux soit les deux et peut-être pure encore...
Je ne généralise pas, je dis juste qu'une partie des acheteurs est comme ça ;)
Quand je roulais en Prius je roulais généralement à 120km/h par souci d'économie de carburant (pour le CO2, pas pour le prix) et même si maintenant que je roule en électrique je ne fais plus vraiment attention à ça (parce que les émissions de CO2 sont nettement plus faibles) je comprends que des gens se disent que 1 ou 2kWh non consommé sur un trajet ce n'est pas neutre non plus (surtout rapporté au temps gagné sur le parcours).