La suite de votre contenu après cette annonce
La Citroën C3 électrique devient encore plus accessible : elle passe sous la barre symbolique des 15 000 €.
Il y a quelques semaines, Citroën a mis en vente la version à petite batterie de sa C3 électrique. Equipée d’une batterie LFP de 30 kWh, cette déclinaison a une autonomie de 204 km. Ce qui est suffisant pour les petits trajets du quotidien.
Cette C3 « autonomie urbaine » est à partir de 19 990 €. Il y avait à ses débuts une prime coup de pouce (le nouveau bonus écologique, financé par les certificats d’économies d’énergie) jusqu’à 4 242 €. Mais Stellantis a revu à la hausse l’aide, qui grimpe désormais à 4 750 € (la prime dépend des revenus et de la composition du foyer).
Ce qui donnerait une C3 électrique à 15 240 €. Mais la marque ajoute un petit geste de 250 € afin de descendre sous la barre symbolique des 15 000 €, avec très exactement 14 990 €.
Un prix canon pour une citadine électrique, qui a de plus un équipement sans fausse note. Il y a ainsi en série les rétros électriques, la clim manuelle ou encore les radars de recul. Pour la radio, il faut connecter son smartphone à un support dédié et on peut ensuite utiliser les commandes au volant.
La C3 creuse l’écart avec la Dacia Spring, qui commence à 16 520 € (prime CEE de 380 € déduite).
sur l'actualité électrique
Écrit par Florent FERRIERE
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
C'est pas parce qu'on trouve une voiture à 15k€, que ça fait un prix moyen de moins de 30 k€ ! Et puis si on est honnête 2 min, cette voiture à 15k€ ne peut pas remplacer une thermique équivalente comme voiture principale. Ou alors, vous aimez les challenges
6
Ah ben non pas du tout, moi j'echange l'ecran tactile inutile (je n'en ai pas sur ma Megane et je m'en passe très bien), les caméras et de manière générale tout ce qui bipe qui flashe et qui proute contre une batterie qui permette de rouler 2h sur voie rapide et de recharger 10-80 en 15mn... Revenons aux fondamentaux : une voiture ça sert à se déplacer, ce n'est ni un portable ni une tablette ni un PC ni une console de jeux ni un A320.
5
moins cher qu'une essence certes, mais avec une essence, on peut sortir de chez soi ! Ca fera donc une bonne 2ème voiture pour ceux qui ont les moyens d'acheter une 2ème voiture...neuve ! Parce qu'en voiture seule, faut oublier
5
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire