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C’est à proximité des pompes à carburant Avia et du restaurant KFC de l’aire de Langres-Perrogney, en Haute-Marne, que la 40e station Ionity a été ouverte dans l’Hexagone.
Implantée sur l’autoroute A31 (Lorraine-Bourgogne), elle est accessible depuis mercredi 11 décembre 2019 aux automobilistes se dirigeant vers le Sud. Les travaux avaient débuté le 9 septembre dernier, pour ce site équipé de 4 chargeurs ultrarapides qui disposeront à terme d’une puissance de 350 kW.
Cette 40e mise en service est symbolique. Sur les 400 stations Ionity (plus de 170 exploitables à ce jour) qui doivent être opérationnelles à la fin du programme d’installation initial, 80 seront situées dans l’Hexagone.
Dans l’autre sens, en vis-à-vis, un autre espace Ionity à été ouvert, avec la même configuration, le 14 novembre dernier, sur l’aire de Langres-Noidant.
Pour rappel, les chargeurs Ionity ne disposent que de connecteurs Combo CCS. La recharge est cependant possible en CHAdeMO dans les 2 sens à proximité grâce aux bornes du réseau Corri-Door.
Lancé par un consortium de constructeurs installés en Allemagne (BMW, Ford, Daimler, et le groupe Volkswagen en incluant pour ce dernier Audi et Porsche), le réseau Ionity, a été reconnu par Global Electric Club comme le plus populaire des maillages de recharge outre-Rhin, devant EnBW et les superchargeurs Tesla.
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30% de charge sur une model 3-75 kWh, c'est 22,5 kWh d'énergie.
Si c'est rechargé en 15 minutes comme vous le dites, c'est une puissance de 22,5x*60/15 = 90 kW. Donc pas 140/170.
Et à mon avis votre 30% et votre 15 minutes sont arrondis car sur tous les essais sérieux, la modèle 3 recharge en fait à 80 kW.
Ce qui est déjà bien puisque les meilleurs concurrents (hormis Porsche) sont à 70-80 kW.
les videos youtube sur les model3 en charge a 140/170 avec charge +30% en 15min font assez rêver, en effet.
bien a vous
KIA
Société mère: Hyundai Motor Group