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Avec l’arrivée de la nouvelle Smart EQ Fortwo Cabrio, Brabus ne pouvait pas rester les bras croisés et applique toute sa sorcellerie à la citadine électrique.
Si Brabus est l’un des plus délirants spécialistes des Mercedes, il est aussi à Smart ce que AMG est à Mercedes. Soit un préparateur officiel qui ne rate aucune nouveauté de la marque à laquelle il est associé. Ainsi, la nouvelle Smart EQ Fortwo passe par les ateliers de Bottrop pour en ressortir transfigurée/défigurée (rayez la mention inutile).
Habillée d’une nouvelle robe à l’occasion du salon Francfort l’année dernière, la Smart Fortwo n’est désormais disponible qu’avec la seule motorisation électrique, d’une puissance de 81 ch pour 160 Nm de couple. Sans doute trop peu pour le préparateur, habitué des puissances approchant les quatre chiffres.
Les ingénieurs Brabus ont toutefois apporté quelques modifications pour porter la valeur à 92 ch pour 180 Nm. De quoi permettre à la Brabus Ultimate E de parcourir le 0-100 km/h en 10,9 secondes en mode Sport +, contre 11,6 secondes auparavant. La vitesse maximale culmine toujours à 130 km/h et la dotation électrique conserve ses spécificités d’origines, dont la batterie de 17,6 kWh. L’autonomie est presque inchangée avec 125 km annoncés.
Deux Smart Fortwo pour le prix d’une
Celle qui est qualifiée de “fusée de poche” par ses géniteurs n’est toutefois plus timide avec sa plastique extérieure. Les appendices aérodynamiques riquiqui sont légion, à l’image de la lame avant et du diffuseur. L’Ultimate E impressionne plus avec sa proue ventilée qui semble vouloir cacher une mécanique thermique surpuissante et ses extensions d’ailes pour mieux accueillir les jantes allégées de 18 pouces.
Timide au chapitre mécanique, un peu moins au rayon cosmétique, la Brabus Ultimate E prend le large au moment de passer en caisse : la petite bombinette s’annonce à partir de 49.450 € en Allemagne. Soit le prix d’une EQ Fortwo Cabrio qui lui sert de base (21.630 € en Allemagne), d’une autre Fortwo Cabrio Prime (24.430 €) et de quelques options.
Je ne sais pas si la garde au sol de cette voiture a été modifiée (abaissée), mais, possesseur d’une Forfour, je connais sa garde au sol : 109 mm.
Je la connais bien, car il vient de m’arriver cette histoire : à 4 dans mon véhicule (une “forfour” !), j’ai passé normalement (mais doucement) le seuil de mon portail, qui a un sabot d’arrêt de 5 cm. Le seuil est réhaussé à 1 cm. Eh bien, après le passage des roues avant, le sous-bassement du véhicule a été touché. Verdict : la plaque de protection des batteries a été déformée, et a dépassé le seuil de déformation fixé par Mercedes. IL FAUT CHANGER LA BATTERIE, car la plaque de protection fait partie intégrante du pack. Coût : 20000 Euros (15 K€ + MO). Oui, vous avez bien entendu : 20000€ pour une voiture qui en vaut 28.
MORALITE : possesseurs de VE, méfiez-vous de votre garde au sol, et faites attention de ne rien toucher dessous, quelque soit votre garde au sol. C’est une vraie épée de Damoclès que vous avez au-dessus de votre tête. Et ça ne rigole pas : Mercedes a interdit tout déplacement du véhicule, y compris un remorquage sur plateau (j’ai tout de même fait beaucoup de km avec recharges avant ce diagnostic de fou, qui a été fait à l’occasion d’une campagne de rappel).
Il n’y a rien dans la documentation qui avertit de ce défaut majeur, qui a des conséquences exorbitantes, et le vendeur évite bien de vous en parler.
J’invite AP à enquêter sur les accidents de ce genre auprès des possesseurs de VE, et à la mise en oeuvre par les constructeurs soit de solutions techniques correctes, soit d’une information précise à leurs clients.
J’invite aussi les possesseurs à bien assurer leur véhicule (en formule tous risques). Mon assurance va bien prendre en charge les réparations, mais l’expert va poser des questions au constructeur, bien naturellement…
Comment justifier un tel prix?
Oula c’est impressionnant……..ou pas
49.450 € c’est + chère que ma model 3 qui abat le 0-100 km en 5 sec … 2X plus vite … Brabus a du soucis a se faire à proposer des kits carrosserie de kéké sur une bagnole frime à ce prix la.
Si c’est trop cher pour vous ,ils proposent des vélos électriques à 25000 € !!
Ridicule ?