Selon Les Echos, le gouvernement français va durcir le bonus-malus automobile dès l’an prochain.
Faut-il se dépêcher d’acheter une voiture électrique ou hybride ? On est en droit de se poser la question après ces informations révélées par le journal Les Echos.
En effet, le gouvernement va ajuster le dispositif dès l’an prochain afin d’équilibrer les dépenses et les recettes qu’il génère. Ainsi, le malus va être durci et son seuil maximal va passer de 6000 à 8000 euros tandis que les exigences en terme d’émissions de CO2 vont progresser.
Le bonus va également être raboté et recentré sur les véhicules qui émettent le moins d’émissions de CO2. D’après Les Echos, les moteurs thermiques pourraient ne plus être éligibles au bonus tandis que le bonus pour les voitures hybrides et électriques pourrait baisser.
Voilà qui pourrait affecter le marché de la voiture électrique qui peine à décoller… même si je pense que la baisse du bonus pour les véhicules 100% électrique sera très graduelle. J’imagine donc un bonus à 6000 € pour ces véhicules l’année prochaine, affaire à suivre.
En tout cas retirer les diesels du bonus c’est un minimum. Pour ma part je n’homologuerais d’ailleurs plus aucun nouveau modèle diesel vu que l’oms à clairement montrer que les particules diesel, sont cancérigènes.
C’est un peu le remake du scandale de l’amiante, on sait, on confirme, mais on continue de faire pendant 20 ans de plus par habitude.
Bonjour,
Ceux qui achètent des voitures très polluantes paient le bonus-malus qu’ils méritent!! Ils méritent également un bonnet d’âne en cadeau!! Gros moteur pollueur = petit z… euhhh cerveau!! Oui, aussi!!!
Cela devrait s’appeler :
BONUS-ÂNUS !!!!!!!!!
Bonne route en VE.
Augmenter le malus d’un véhicule de 6000 à 8000€ pour un véhicule dont le prix d’achat s’affiche à 100 000€ (ou plus) c’est 2% d’augmentation.
Supprimer le bonus de 200 €, pour un véhicule affiché à 10000 €, c’est aussi 2% d’augmentation.
Diminuer le bonus de 7000 à 6000 €, pour un véhicule électrique de 15000€ c’est déjà 7% d’augmentation.
De 7000 à 5000 €, c’est 14% d’augmentation !
Quel serait alors l’objectif du gouvernement ? Favoriser les véhicules propres ou remplir les caisses ?
Et pendant ce temps 7 milliards d’aide fiscale pour le diesel… cherchez l’erreur
Encore une fois, tout tourne autour du pognon, plutôt que de tourner autour de la santé et de la pollution…
« Monde de merde ! », comme disait l’autre.
Il fallait durcir le malus, et laisser le bonus tranquille !
Et coller le prix du gasoil au niveau de l’essence. Avec les rentrées d’argent ainsi opérées, faire une bonne prime à la casse pour renouveler le parc auto vers des énergies plus propres…
Mais ils ont quoi dans le cigare, les politiciens ?
Pardon ? Ah oui, c’est vrai, c’est Total, Esso et leurs copains qui tirent les ficelles… Me rappelais plus désolé…
Le début pourrait aussi bien s’écrire « faut-il se dépêcher d’acheter un véhicule thermique? » :-)))
Une fois de plus il va y avoir un effet « Noël » avec des super chiffres de vente, toutes énergies confondues, puis plus rien en janvier-février…
Un bonus pour les quadricyles, VSP et deux roues électriques serait le bienvenue.