Conçu et développé par Deutsche Post DHL pour ses propres besoins, le StreetScooter va prochainement utiliser les mêmes batteries que celles embarquées à bord de la BMW i3.
Pour Deutsche Post DHL, il s’agit d’améliorer les performances et la fiabilité de son petit utilitaire électrique spécialement conçu pour les usages postaux.
Limité à 85 km/h, le StreetScooter propose aujourd’hui 80 km d’autonomie en usage postal (118 km NEDC). Pour l’heure, on ne sait pas combien de modules batteries de la i3 DHL souhaite utiliser.
DHL n’est pas le seul constructeur pour qui BMW fournit des batteries. Il y a quelques mois, la marque allemande s’était également associée à Torqeedo, spécialiste des bateaux électriques et hybrides.
Cela serait sympa de m’informer du motif de la « mise en modération » de mon commentaire ???
Pour information, la marque de moteurs marins électrique Torquedoo commercialise également les 2 batteries de chez BMW (I3 et I8), pour ses moteurs de puissance les + élevés.
Cette marque proposait déjà une batterie lithium 24v avec contrôle des cellules et protection à l’immersion i pour les équivalents 4 CV et propose maintenant une 48 V pour les équivalents 8 cv .
On souhaiterait que les concurrents (Panasonic/Tesla, LG Chem ou Samsung) n’oublie pas ce marché demandant très peu d’adaptation du produit existant (protection à l’eau) , afin de faire baisser les prix !