Elon Musk révèle ce qu’il pense de l’Autopilot, et c’est surprenant !
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Elon Musk a révélé sur Twitter qu’il n’est pas satisfait de la dernière version du Full Self Driving. Le système qui commande l’Autopilot est toujours en développement du côté de Palo Alto.
C’est un aveu étonnant de la part du boss, qui a souvent vanté les nouveautés chez Tesla. Pour autant, il avait déjà reconnu que la mise au point de la voiture autonome posait plus de problèmes que prévu. Cette fois, il enfonce le clou avec la Beta 9.2 du Full Self Driving, la dernière version en date de l’Autopilot, qui ne le satisfait pas. Selon lui, elle ne serait pas au point.
« La FSD Beta 9.2 n’est en réalité pas géniale, à mon avis », a écrit Elon Musk sur Twitter. « Mais l’équipe Autopilot/intelligence artificielle s’est regroupée pour la faire progresser aussi vite que possible. “Nous essayons d’avoir un seul faisceau pour l’autoroute et les voies urbaines, mais cela demande un nouvel entraînement colossal du réseau neuronal.”
Lors de sa conférence AI Day, Tesla avait présenté les avancées au sujet de l’Autopilot et du FSD. Les perspectives sont très positives pour le système, mais dans les faits, son développement se heurte à des obstacles.
Les annonces enthousiastes de la firme au sujet de la conduite autonome de niveau 5 semblent désormais appartenir au passé. Depuis que la marque a tempéré les propos de Musk, la réalité semble avoir rattrapé le constructeur au sujet des progrès de l’Autopilot, avec un discours bien plus modéré de part et d’autre.
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Écrit par Emmanuel Touzot
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Oui et non, depuis longtemps on fait de la marche et du vélo, le plus souvent, pour avoir une activité physique, à moins de demeurer près du travail et des commerces. Pour la voiture, le plus souvent c'est pour le travail et vacances, certains muscles travaillent mais surtout notre cerveau et la il y aura des pertes d'autonomies. Certes, les ouvriers agricoles du début du vingtième siècles n'avaient pas besoin de salles de gym. mais ils savaient se diriger dans leurs alentours immédiats sans boussole. Bref quant on avance on recule qlq part, je ne suis d'avoir été convaincu moi même, je pense de tote façon que l'autopilote qui fonctionne mal sur autoroutes n'est ne va pas investir toutes les nationale et départementales demain !
Le réseau routier en France plus de 1 million de km dont environ 1% d'autoroutes et autant de nationales, vu que la plupart de routes n'ont pas de ligne blanche et parfois ne font que 3 mètres de large comme celle qui passe devant chez moi, je rigole d'avance de voir se croiser 2 tm3 sur cette voie. Bon les tracteurs viendrons les dégager si elles n'ont pas trouvées de solution !
Vous avez tout à fait raison ! Ces outils sont des extensions de notre cerveau, qui peut alors se consacrer à d'autres tâches, de plus haut niveau. L'intelligence s'accroît.
Les titres sont de plus en plus putaclic...
Faut arrêter avec l'autopilote, ca ne sera jamais plus qu'une assistance améliorer tant qu'il n'y aura pas des voies, des villes réservé exclusivement en autopilote.
Et la ca devient un probleme de classe.
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