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La petite voiture électrique à carrosserie solaire aurait reçu 10.000 réservations. Des commandes qui devront attendre le second semestre 2020 pour être livrées.
Sono Motors ? Ce constructeur ne vous dit peut être rien, pourtant vous pourriez bientôt devenir propriétaire de sa citadine électrique. La Sion sera en effet proposée à un prix inférieur à 20.000 euros une fois le bonus écologique déduit. Un tarif bas sans trop de compromis sur les performances puisque la voiture dispose d’une autonomie WLTP de 255 km grâce à sa batterie de 35 kWh et d’un moteur de 163 ch (120 kW). Elle peut également être chargée à 50 kW sur les bornes rapides et 11 kW à domicile ou sur les petites bornes publiques.
La start-up allemande a récemment affirmé avoir enregistré 10.000 réservations payantes en Europe. Si la Sion sera distribuée dans plus de 20 pays, 87% des commandes proviennent actuellement d’Allemagne, d’Autriche et de Suisse. Il s’agit essentiellement de particuliers, explique Sono Motors. A terme, l’entreprise prévoit d’assembler 43.000 véhicules par an dans l’usine de NEVS en Suède. Elle table sur un volume de 260.000 Sion produites sur huit ans. Les premiers exemplaires destinés aux clients sortiront des lignes dès le second semestre 2020. En Allemagne, son tarif est de 25.500 euros TTC hors bonus et batterie comprise. Il devrait donc être possible de se la procurer à moins de 20.000 euros en France bonus déduit.
Face à une e-Corsa qui commencerait probablement à un peu plus de 30000€, en étant autrement mieux équipée (batterie 50 kWh, charge 100 kW, dernières aides à la conduite, résistance garantie aux crash tests, etc), mieux fabriquée et avec l’avantage d’un réseau de garagistes et de SAV sur le long terme, je vois de moins en moins de rapport qualité/prix dans cette Sono Sion.
D’ailleurs, la Norvège friande de voitures électriques n’adhère visiblement pas du tout puisque 87% des réservations viennent d’Allemagne, Autriche et Suisse. Les Suédois ne sont pas intéressés non plus bien que la voiture sera fabriquée chez eux.
Bien évidemment la différence de prix de plus de 5000 € par rapport aux Zoé/208/Corsa est importante à ce niveau de prix à l’achat. Mais le design aussi, pour la revente… la Sono Sion se revendra probablement moins bien avec son design très clivant. Quand au coût de réparation en cas d’accrochage de la carrosserie et des panneaux solaires, la différence de prix à l’achat va vite être comblée, surtout en ville. A Paris et en ville remplacer ces panneaux solaires pourra coûter une fortune.
Je leur souhaite de réussir mais je n’y crois que très moyennement.
J’espère me tromper pour ceux qui sont intéressés par ce VE, mais 25.500€ batterie incluse hors bonus, dont 9.500 pour la batterie, et 16.000€ pour la voiture, produite à 135 exemplaires par jour (soit de la petite série) par un industriel tiers, cela me paraît impossible
Euh c’est quoi la nouvelle? On sait tout ça depuis longtemps maintenant: voir ici: https://www.automobile-propre.com/breves/sono-sion-la-voiture-electro-solaire-sera-fabriquee-en-suede/ et les 10000 sont atteints depuis un moment…