La suite de votre contenu après cette annonce

Le week-end dernier c’était l’anniversaire de ma fille aînée, qui fêtait ses 8 ans. Je lui parle souvent des voitures électriques. Je lui ai déjà montré les vidéos que j’ai ramenées des salons automobiles ou de mes tests comme la Blue Car Autolib’, la Nissan Leaf ou le Roadster Tesla Motors.
Mais elle n’a jamais pu voir ce que c’était vraiment une voiture électrique, en fonctionnement, au quotidien. J’ai décidé de lui faire une surprise : un cadeau pour ses 8 ans « électriques » (et aussi un cadeau à moi-même soyons honnêtes). J’ai donc loué pour le week-end une Citroën C-Zéro chez National Citer à la gare de Massy TGV.
Vous trouverez ci-dessous toutes les vidéos prises lors de ce week-end.
Je fais un bref bilan de mes impressions :
L’angoisse de la batterie à plat et de la prise électrique vient très vite, surtout dans les longs trajets. En effet, le vendredi et le samedi, nous avons fait à peine 20 km pour aller aux cours de danse et de dessin, avec la prise en charge de la voiture à Massy TGV. Le dimanche j’ai fait beaucoup plus (cf mes vidéos).
C’est le dimanche que j’ai vécu cet angoisse : « Aurais-je assez de batterie pour faire mon trajet ? Où vais-je trouver une borne de recharge ? Combien de temps va-t-il me falloir pour recharger puis pouvoir repartir ». Avec ChargeMap et une prise improvisée chez moi, j’ai pu résoudre le problème de la recharge. Mais finalement je n’ai pas pu rendre la voiture à National Citer la batterie rechargée à 100 %. Vais-je devoir payer des pénalités comme pour une voiture de location classique que nous rendons sans avoir fait le plein ?
Les passants et les conducteurs ne remarquent pas que nous roulions dans une voiture électrique, à part quelques initiés. Quelles sont les clés de succès de la commercialisation de la voiture électrique ? C’est simple : plus nous aurons de voitures électriques et de bornes de recharges publiques, plus la voiture électrique sera un succès.
Ce qui fait le plus de bruit dans une voiture électrique, en dehors du bruit du roulement de ses pneus sur la chaussée ou la route, c’est le clignotant et… les voitures à essence qui vous entourent. Je rêve d’un jour où seules les voitures électriques auront le droit de rouler en ville.
Une journée sans voiture à essence et non une journée sans voitures (au fait je me demande ce qu’est devenu cet évènement ? cf Wikipedia). Je suis aujourd’hui convaincu que des initiatives comme Autolib’ et l’intégration de véhicules électriques dans les flottes automobiles d’entreprises ou de sociétés de location vont fortement contribuer au renouveau de la voiture électrique.
En voulant faire une surprise à ma fille, je me suis aussi fait une surprise au final. C’’était la première fois que j’utilisais au quotidien une voiture électrique. Même si c’était le temps d’un week-end, j’ai plus roulé en voiture électrique que lors de tous mes tests de voitures électriques sur les salons.
En conclusion, un jour faites-vous plaisir, vivez électrique le temps d’un week-end, louez une voiture électrique !
PS : n’oubliez pas de télécharger ChargeMap sur votre iPhone et de prendre votre GPS, ça peut servir ;-)
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Bonjour à toutes et à tous,
En ce qui concerne les stations Autolib', certaines d'entres elles (celles qui auront 5 bornes d'après ce que je sais) permettront effectivement à ceux qui ont un véhicule électrique personnel de recharger sur ces bornes. Mais la condition, sera d'avoir préalablement souscrit un abonnement à Autolib' spécial qui nous permettra de recharger sa propre voiture sur cette place dédiée. Pas question en revanche de prendre la place d'une vraie autolib'. Une certaine durée de recharge est offerte et après la recharge sera facturée au souscripteur.
Voilà en espérant avoir répondu à votre interrogation.
Ah oui, pour l'instant aucune station Autolib' n'est opérationnelle. Mise en production le 02 décembre prochain.
Quant à moi je commence à envisager l'arrivée de ma Bluecar et ma patience de 4 ans sera enfin récompensée.
A bientôt.
Benoist
Ouais mais là pour l'expérience, ca aurait été cool de montrer ce qui est fonctionnel.
Complément
Je viens de recevoir ma facture national citer : 140 euros pour le WE, comme convenu, pas de frais complémentaires pour la recharge incomplète de la voiture