La suite de votre contenu après cette annonce

Selon le baromètre publié par « lesfurets », il y a eu en 2025 une envolée des demandes de devis pour l’assurance des voitures électriques. Et les prix, déjà élevés, ont aussi fortement progressé.
Le comparateur en ligne « lesfurets » a dressé son bilan de l’assurance auto 2025. Alors que les prix ne cessent d’augmenter, l’entreprise souligne que les automobilistes n’ont jamais été aussi nombreux à comparer, avec une hausse de 23 % des demandes de devis sur son site par rapport à 2024. Son baromètre est ainsi réalisé sur la base de plus d’un million de devis réalisés en 2025. Selon les données du site, il y a eu une hausse de 4 % des prix moyens avec la formule tous risques en un an.
L’étude confirme ce que l’on sait déjà. Les tarifs varient selon plusieurs facteurs très connus, à commencer par l’âge. Le tarif moyen, toutes formules confondues, pour les 18-25 ans est de 1 446 € ! Il est encore de 1 012 € avec les 26-35 ans. A l’inverse, il est de 672 € pour les 56/65 ans !
Les prix dépendent aussi des régions. Ainsi, toutes formules confondues, on est à 1 176 € en Provence-Alpes-Côte d’Azur. C’est 1 082 € en Ile-de-France et 1 005 € en Auvergne-Rhône-Alpes. Mieux vaut habiter en Bretagne, où le prix moyen n’est « que » de 798 €.
« lesfurets » rappellent que « les écarts de tarifs entre les régions s’expliquent d’abord par leur niveau de sinistralité : plus une zone concentre d’accidents, d’accrochages ou de vols, plus les primes d’assurance auto y sont élevées. Les grandes agglomérations, où la circulation est dense et les risques plus nombreux, sont particulièrement concernées. L’exposition aux aléas climatiques peut également peser sur les tarifs, contribuant à renforcer les différences régionales ».
Le site est bien sûr témoin de l’électrification du marché. Il a noté une hausse des demandes de devis de 85 % pour l’électrique et même 113 % avec les hybrides. Et ces modèles coûtent cher en assurance. Avec la formule tous risques, le coût moyen pour l’hybride est de 1 178 €, en hausse de 7 % par rapport à 2024. Avec les électriques, c’est 1 125 €, en forte augmentation de 10 %.
Cela s’explique d’abord par la fin de l’avantage fiscal lié à la TSCA (Taxe spéciale sur les conventions d’assurance). Depuis 2025, l’exonération dont bénéficiaient les véhicules électriques a été définitivement supprimée, entraînant une augmentation générale des cotisations d’assurance pour ces motorisations.
Les électriques sont aussi pénalisées par le coût élevé des réparations : « Les véhicules électriques intègrent des technologies complexes et des composants spécifiques qui nécessitent un matériel adapté et des interventions parfois très onéreuses. » Sans oublier les process de production parfois particuliers, comme le gigacasting de Tesla (la structure est réalisée avec de très grandes pièces). La marque représente d’ailleurs 31 % des demandes de devis pour les électriques chez « lesfurets ».
En 2026, les prix moyens des assurances autos devraient augmenter de 4 à 5 %.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Par rapport à mon véhicule thermique acheté neuf en 2021 mon assurance avait augmenté de 20% pour mon nouveau véhicule électrique de fin 2024 (après comparatif et rdv/devis de la concurrence). Nouvelle augmentation de 14% pour 2026 alors que je n’ai eu aucun sinistre, toujours à 50% de bonus et client depuis 12 années. Impossible d’obtenir un rabais à l’agence, je suis donc parti avec deux logements chez un grand concurrent pour une cotisation à -25% pour des garanties tous risques similaires (et moins cher sur les logements). Les assureurs maintenant abusent, il ne faut pas hésiter à vérifier avec la concurrence tous les ans en cas de forte augmentation anormale.
3
Tour cela n'est qu'une fausse barbe... De toute façon, ils ont toujours une bonne excuse ou raison pour vous dire que ça augmente !!!
A force de tirer sur la corde, il ne faut pas s'étonner que de les en plus de gens roulent sans assurance !!!
Et en même temps quand on voit le prix pour passer son permis de conduire (1500 balles au bas mot !!! Oui, oui, 1500 balles... J'en suis pas revenu pour le permis de ma fille...), et le prix des assurances, il ne faut pas s'étonner qu'il y ait de les en plus de gens qui roulent sans permis et sans assurance.
Ça devient de plus en plus un luxe ces bagnoles.
Vous rajoutez le prix des entretiens réguliers, le prix d'un truc qui tombe en rade, et vous pouvez vendre un bras et un rein pour payer votre voiture !!!
Heureusement, pour les VE, vous n'avez plus tous ces entretiens (Merci Tesla de ne pas obliger les clients à aller chaque année chez un concessionnaire pour ne rien faire mais payer quand même !!!) qui ne servent à rien et beaucoup moins de problèmes de fiabilité mécanique... Cqfd...
De plus, avec un VE, la conduite est beaucoup plus souple, tranquille... Je n'ai jamais vu un énervé faire n'importe quoi avec une voiture électrique, par contre tous les jours des énervés qui font n'importe quoi avec leur seat leon mazoutée qui pue, customisée à la Jacky touch !!!
Donc en termes d'accidentologie, une VE est moins accidentogène. D'ailleurs, y a t'il de vrais chiffres là dessus ??
Et si moins d'accidents, donc moins de réparations, donc au global, l'assurance devrait être moins chère qu'un thermique...
C'est comme pour ces foutus carburants, il y a toujours une bonne excuse pour que ça augmente !!! Aujourd'hui, on se satisfait d'une essence à 1.7 euros quand le baril est sous les 60 dollars !!! Chercher l'erreur.....Mais je déborde patron, c'est un autre sujet...
3
Ce délire de la fin de la voiture individuelle, cela ne concerne que l'Occident.
Donc une minorité d'habitants de la planète.
Les 7 autres milliards de personnes seront ravis de rouler en voiture individuelle à notre place.
2