Voici le premier véhicule électrique made in China exempté de la surtaxe à l'importation

L’Union Européenne taxe lourdement toutes les voitures électriques en provenance de Chine, qu’elles portent un logo européen ou chinois. Après de longues discussions, une première auto sera dispensée de son supplément de 20,7 % au passage de la frontière.

Les taxes mises en place par l’Union Européenne à l’été 2024 ciblent les voitures électriques produites en Chine. Toutes les autos électriques (y compris avec prolongateur d’autonomie), peu importe leur logo. Les modèles des marques européennes sont donc taxés au même titre que celles des firmes chinoises. Plusieurs constructeurs se sont élevés contre cette décision. Certains ont réussi à obtenir une taxe plus faible, comme Tesla avec 9 %. Pour sa part, le groupe Volkswagen a engagé il y a quelques mois des négociations concernant le SUV électrique Cupra Tavascan.

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La Commission Européenne a finalement répondu favorablement aux demandes de Volkswagen et Cupra. La décision actée lundi est parue au Journal officiel dès mardi. Le Cupra Tavascan est donc dès à présent exempté des 20,7 % de taxes additionnelles. Mais il continuera à s’acquitter du taux de base à l’importation à hauteur de 10 %.

Un prix minimum et un quota

En contrepartie, Cupra s’est engagé à un prix minimum et se voit soumis à un quota. Les détails concernant ce prix et ce quota n’ont pas été divulgués. On ignore donc quel sera exactement l’impact de ce changement sur les tarifs du SUV électrique espagnol. La décision est également combinée à des engagements en matière d’investissements dans l’Union Européenne.

Cupra semble donc entrer dans le cadre des récents accords avec la Chine sur ce sujet des taxes et du prix minimum. Qui concerne bien lui aussi les constructeurs chinois comme européens, sans distinction. Côté chinois, si on a salué ces accords, on continue à critiquer vivement le choix de Bruxelles d’engager des discussions bilatérales avec chaque constructeur.