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Ventes de voitures électriques : un mois de janvier encourageant !

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La voiture Mia Electric
La voiture Mia Electric

Dans un marché global à -20,7% en janvier, les ventes de voitures électriques augmentent de… 311% ! Plutôt encourageant pour cette niche de marché.

Ce sont 311 voitures particulières électriques qui ont été immatriculées en janvier, contre 100 un an plus tôt. C’est moins que le record de décembre dernier (voir ici : Bilan des ventes de voitures électriques en 2011), mais cela s’avère être un niveau de marché plutôt élevé.

Les chiffres du mois de Janvier

Les ventes de voitures électriques en janvier 2012
Les ventes de voitures électriques en janvier 2012

En faisant abstraction du résultat de la Bluecar destinée uniquement au système d’autopartage Autolib à Paris, le grand vainqueur de ce mois de janvier est Mia, qui aligne des résultats de vente d’un très bon niveau depuis plusieurs mois consécutifs maintenant.

Renault intercale sa Fluence ZE entre la Peugeot iOn et la Citroën C-Zéro, en affichant un score plutôt modeste. Sa cousine, la Nissan Leaf, ne fait pas mieux, bien au contraire. La très exclusive Tesla Roadster ferme la marche, avec la Mitsubishi i-MiEV, décidément boudée par le public au profit de ses cousines françaises.

Mia : la solution électrique ?

La voiture électrique de Mia
La voiture électrique de Mia

Est-ce que le concept de la Mia est le mieux adapté à la demande du marché pour un véhicule 100% électrique ? En effet, entre des iOn ou C-Zéro très (trop ?) chères, une Fluence ZE trop volumineuse et attachée à un contrat de location de batterie, et une Leaf plutôt onéreuse et soufrant d’un réseau de distribution peu étoffé, la Mia fait son bonhomme de chemin !

Compacte, économique, proposant plusieurs batteries et donc plusieurs autonomies, la Mia semble répondre aux attentes des « early adopters » de la voiture 100% électrique. Jugez plutôt : 247 ventes sur le second semestre 2011, soit presque 15% de parts de marché, et même près de 20% si l’on isole les immatriculations de Bolloré, et première place des voitures commercialisées en Janvier.

En observant le photo ci-dessus, je me demande malgré tout comment ce type de voiture est perçue par l’automobiliste lambda. Quelle image la Mia va-t-elle donner à la voiture électrique ?

L’équipe d’Automobile propre va vous proposer très prochainement l’essai de la Mia en vidéo !

Source : CCFA

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electriccarsil y a 14 ans

Pour répondre gentiment à Belprius

la Mia à la taille idéale pour la ville légère et maniable
dotée d'un très bon rayon de braquage
pratique avec ses portes coulissantes on peut y rentrer et sortir du bon côté opposé à la route les enfants adorent
elle apporte tout ce que l'on attend d'une vraie voiture électrique (économie rapidité de charge fonctionalité)
car elle seule a été concue autour d'un pack batteries et d'un moteur électrique
le tout pour un prix bien moindre que les grosses électrifiées...
mais bien sûr si votre budget le permet et que vous voulez vous faire plaisir vous avez d'autres choix
il y a des gens qui roulent en prius alors qu'avec une golf on fait mieux en conso et en tarif mais chacun est libre
bravo et merci aux allemands qui ont sauvés une entreprise du Poitou, et des emplois.
pour une fois que l'on a un produit sympa et le moins cher
reconnaissez qu'il est préférable d'acheter Français

popolil y a 14 ans

A-t-on les chiffres de vente du Kangoo ?
Car ça doit rester j'imagine la vente la plus importante en électrique.

Guillaume PORCHERil y a 14 ans

un peu restrictif en effet comme définition...

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