USA : La production de la LEAF a démarré

et que dire encore de ça ?!
http://www.boursorama.com/actualites/renault-espere-rebondir-en-2013-l-etat-pousse-nissan-a-le-secourir-122412dacb201ff4e85606b1acfbd398

"Renault a entamé en novembre des discussions avec les syndicats pour s'adapter à la crise du marché européen et adapter en France son outil industriel surdimensionné par rapport à la demande".

Mais si le libre-échange non co2nsenti n'avait pas laissé nos frontières ouvertes sans aucun co2ntrôle à tant d'autres acteurs qui ont eu beau jeu d'en profiter... l'outil industriel de Renault serait t'il "surdimensionné" ?! ce n'est pas plutôt l'égo de ceux qui prônent le toujours MOINS qui l'est ?! soit aligner la France sur du MOINS, donc la niveller par le bas ?! les dés étant pipés dès le départ avec le dumping social, économique et environnemental du tout low cost ?! et en plus, l'Etat profite de cette situation en tant qu'actionnaire ?! alors retroussons-nous les manches, achetons du Made In France et au boulot... bon, c'est vrai, les 35h à l'origine c'était aussi pour MOINS travailler... heu, et MIEUX travailler du coup... ?! pas sûr sûr...alors, travaillons PLUS et aussi partageons PLUS surtout les fruits de cette nouvelle croissance PLUS éco2nomique... car si on ne partage pas PLUS, ça ne peut pas marcher... et dire que les Dacia low cost nous font perdre par ailleurs sur toute la ligne... sociale, économique, environnementale, sauf apparament celle des profits... ah zut... oui, MOINS de co2ûts = PLUS de profits... et entre temps, le LOW CO2ST est arrivé qui inverse la vapeur, génial... LOW CO2ST = PLUS de profits PLUS de... si tenté que les profits restent aussi ici, avec ce capital qui ne dort jamais et qui est "librement"échangé... c'est marrant, on n'a jamais eu autant l'impression d'être enfermé et co2incé par ce libre-échange qui nous étouffe... étrange sensation...
Donc si ça se trouve, on ne peut PLUS que remonter... il suffit de voir les eco2urbes de ventes des VE qui montent montent montent... pendant que d'autres descendent descendent descendent... ou le bon vieux principe des vases eco2mmunicantes... ?! on est en plein dedans, Renault serait donc en avance et en pleine transition "énergétique"... et bcp ne l'ont pas encore bien co2mpris...

Renault notre patrimoine national s'est transformét en patrimoine "international"... et détenu surtout par d'autres ?! détenu... enfermé... prisonnier... argggghhhh, il y a comme de la libération dans l'air et c'est qui sait la fée électricité qui a les cartes en main... pour libérer notre monde de ce qui l'enchaine depuis trop longtemps... le trio infernal pétrole, argent et CO2, l'un ne pouvant pas aller sans l'autre...

Mais là c'est inédit... il y a MOINS de pétrole disponible bien PLUS cher (donc fin du low cost ?!), donc MOINS d'argent aussi (la co2nsommation n'étant in fine que du pétrole "transformé... la part ponctionnée par le pétrole étant de PLUS en PLUS insupportable sauf à brader les prix en LOW COST comme le tente Air France...), et surtout encore PLUS de CO2 via le low cost qui nous met le nez dans nos "propres" co2ntradictions avec le climat qui se dérègle ... donc donc donc... le VE... l'éco2nomie... le retour à la raison... au local... si je suis l'éco2 logique... seraient en marche, expliquant la violence et la rapidité des ajustements structurels à l'oeuvre, internet accélérant vivement le processus... il suffit de voir ici certains réclamer des cordons tout de suite et quasi gratis même pas encore dessiné, ni même fabriqué, ni même testé... dans des organisations à immense inertie... et quasi inco2ntrolable ce jour de par leur gigantisme inhumain... et avec des coûts astronomiques en PLUS de part leur effet de nombre surtout ?! je pense que ce que l'on vit est historique... tout simplement. Maintenant, il se pourrait bien que l'histoire soit déjà en marche mais surtout que ce soit à nous de l'écrire "eco2llectivement" cette nouvelle page de notre histoire co2mmune, tous ensemble... car on est le problème mais surtout les solutions que nous créons ! on a le choix... et pour choisir en eco2nscience, il faut savoir... et les solutions ne marcheront que par l'addition de toutes les nouvelles énergies, pas par la division, pas par la sous-traction... j'en ai l'éco2nviction profonde...

Réclamer des co2rdons ?! pour mieux nous "relier" à la "mère patrie" la France ?! et tous ensemble... via nos réseaux électriques, avec notre électricité produite ET nos VE produit chez nous & par nous & pour nous... "today, I have a dream"...

Rebonjour,
et qui sait surtout peut-être bientôt des LEAF MADE IN FRANCE !?

..."Le ministre affirme que Carlos Ghosn aurait accepté que le constructeur nippon "construise des véhicules dans des usines en France".

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2013/01/18/97002-20130118FILWWW00352-nissan-au-secours-de-renault.php

Ce serait énorme, et tant qu'à faire en Alsace, ce serait mérité... au train où vont les choses... une belle usine Leaf toute neuve !

Il n'y a aucun soucis, you're welcome :-)