Toyota C-HR hybride : les prix et équipements français dévoilés

Toyota lève le voile sur les tarifs et équipements français du Toyota C-HR,  son futur crossover compact hybride. Disponible en trois niveaux de finition, il sera proposé à partir de 28.500 €hors bonus écologique en France.

Alors que nous vous communiquions il y a quelques jours les tarifs du C-HR aux Pays-Bas, la branche française du constructeur nippon vient tout juste de publier les siens et annonce l’ouverture des commandes.

A partir de 28.500 € hors bonus

Côté prix, comptez à partir de 28.500 € pour la version hybride du C-HR, soit environ 1700 € de plus que la version thermique classique une fois les bonus/malus appliqués.

A ce prix, vous bénéficierez à la fois d’un véhicule légèrement plus puissant (122 vs 116 chevaux) mais surtout beaucoup moins gourmand en énergie.

Alors que les deux versions thermiques du C-HR oscillent entre 5.8 et 6.2 l/100 km, la valeur normalisée du C-HR, équipé du même groupe motopropulseur hybride que la dernière génération de la Toyota Prius, tourne autour de 3.7 l/100 km avec des émissions de CO2 de l’ordre 86 g/km.

C-HR – Comparatif technique hybride VS thermique

C-HR : comparatif prix thermique électrique

Pour mieux comparer, vous trouverez ci-dessous une liste de prix, le bonus écologique de 750 € accordé à la version hybride permettant de limiter l’écart avec les modèles 100 % thermiques soumis à un malus de 150 € à 500 €.

Un écart contenu qui devrait garantir un beau succès à cette version hybride en France eu égard à sa consommation limitée et à son agrément de conduite.

Les finition et les équipements

Dynamic, Graphic et Distinctive, la version hybride proposera trois des quatre niveaux de finition proposés au sein de la gamme C-HR qui sera également déclinée en deux versions 100 % thermiques avec moteur 1.2 essence en deux ou quatre roues motrices.

Sur la version Dynamic (28.500 €), la climatisation automatique, l’écran tactile 8 pouces avec système multimédia Toyota Touch 2, la caméra de recul, le détecteur de pluie, l’allumage automatique des phares et le système de sécurité active Toyota Safety Sense complet feront partie des équipements de série.

La version Graphic (31.500 €) se distingue quant à elle par sa carrosserie bi-ton et ses jantes 18 pouces. Plusieurs équipements de confort et de sécurité sont également ajoutés comme le détecteur d’angle mort avec avertisseur de circulation arrière, les sièges chauffants, le système d’aide au stationnement intelligent S-IPA et l’ouverture/fermeture sans clé.

Proposé au même prix que la finition Graphic, le C-HR Distinctive dispose également des équipements technologiques de la version Graphic tout en adoptant un style différent avec l’utilisation de jantes 18 pouces spécifiques, d’un purificateur d’air et de sièges chauffants mi-cuir brun et noir.

Au niveau des options, Toyota proposera notamment un pack « premium » (3000 €) intégrant des projecteurs avant et feux arrière à LED avec clignotants séquentiels, une sellerie cuir noir, un système audio JBL 9 HP et le système Toyota Touch & Go Plus 2  enrichi d’un info trafic, d’une cartographie européenne, de la visualisation 3D et de la reconnaissance vocale.

Des peintures métallisées (620 €) et nacrées (750 €) font également partie des options proposées.

Arrivée en concessions en fin d’année

D’ores et déjà disponible à la commande, le Toyota C-HR sera le second modèle hybride de la gamme Toyota a être équipé du nouveau groupe motopropulseur inauguré sur la nouvelle Toyota Prius.

Le C-HR arrivera en concessions d’ici la fin de l’année et occupera une place de choix sur le stand du constructeur au Mondial de l’Automobile de Paris. Alors… qui est tenté ?