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Alors qu’il présentait hier ses derniers résultats financiers, Tesla a indiqué vouloir produire plus de 50.000 exemplaires de la Model 3 au cours du troisième trimestre 2018.
Après avoir publié ses chiffres de ventes au début du mois dernier, Tesla vient d’annoncer ses résultats financiers trimestriels. Si ses revenus restent déficitaires, la marque californienne a établi un chiffre d’affaires record au second trimestre, atteignant 4 milliards de dollars.
Avec 717,5 millions de dollars de pertes enregistrées au second trimestre, Tesla n’est toujours pas rentable. Ce n’est toutefois pas une surprise. En début d’année, Elon Musk avait indiqué que le groupe ne pourrait dégager des bénéfices qu’au troisième ou quatrième trimestre de cette année. Des pertes qui n’ont pas effrayé les investisseurs. Hier, l’action Tesla gagnait 5 % après la clôture de Wall Street.
Dans son bilan, Tesla indique avoir dégagé une marge brute légèrement positive au deuxième trimestre pour le Model 3. Il s’attend à de nouvelles améliorations dans les semaines à venir, soit 15 % au troisième trimestre puis 20 % au quatrième.
Tous modèles confondus, le groupe d’Elon Musk indique avoir dégagé une marge brute de 20,6 %. C’est moins que l’an dernier (27,9 %) mais mieux qu’au premier trimestre de cette année (19,7 %).
Désormais parvenu à surmonter les problèmes de goulots d’étranglement rencontrés à certaines étapes du processus de production, Tesla vise désormais la production de 6.000 Model 3 par semaine d’ici à la fin du mois d’août.
En juillet, le constructeur indique être parvenu à dépasser les 5.000 Model 3 produits par semaine à plusieurs reprises tout en maintenant les volumes de production de ses Model S et Model X, soit 2.000 unités par semaine.
Une montée en puissance qui dopera les volumes de production. Alors qu’il annonçait avoir produit 28.578 Model 3 au second trimestre, Tesla vise la production de 50 à 55.000 exemplaires au cours du troisième.
Une hausse de la production qui profite également à la Gigafactory. Construite avec le japonais Panasonic, celle-ci est parvenue à atteindre un taux d’exploitation annualisé d’environ 20 GWh à la fin du mois de juillet. « Tesla produit actuellement plus de batteries en termes de kWh que tous les autres constructeurs réunis » estime le groupe.
Le constructeur souhaite également atteindre les 10.000 Model 3 par semaine « aussi vite que possible ».
« Nous croyons que la majorité des lignes de production de Tesla sera prête à produire à ce rythme d’ici la fin de l’année, mais nous devrons encore augmenter les capacités sur certains postes et aurons besoin de nos fournisseurs pour y répondre » précise le constructeur, estimant pouvoir atteindre ce chiffre dans le courant de l’année prochaine avec des investissements supplémentaires limités.
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Bon , encore quelqu’un qui adore le diesel .
Vous devriez essayer une Tesla et à mon avis vous changerez très rapidement d’avis sur les thermiques.
Moi avant de critiquer je me renseigne.
Qu’elle est votre côté positif dans la vie ?
Après un petit repos estival, me revoici ;)
Je reprends donc sur celui-ci, car j’attendais avec impatience « les promesses d’Elon » …
Eh bien pour le second trimestre, ce n’est pas fameux, bien pire que ce que l’on pouvait prédire (-30M$/sem) ! Bon après c’est « normal », car il n’avait pas réussi à atteindre son seuil de livraison de 5000/sem. Son « cash-flow » est donc bien resté négatif fin Juin (-55M$/sem), à l’image de ses pertes. Elon a bien devant lui, un long chemin pour améliorer la cadence des ventes pour devenir profitable. Grâce à son plan de licenciement, il arrive quand-même à maintenir son cours en bourse … juste apparemment avant le « coup de Trafalgar » sur ses actions …
La question, n’était-ce pas issu d’un « plan bien préparé », on montre qu’on peut produire (sous tente) même si on ne peut pas les livrer, on réduit son personnel doublon, on laisse monter l’action, puis hop, on ferme le robinet au plus haut niveau !
§
c'est la chaîne de montage des modèles S (ils ont repris une vieille usine de Toyota et GM qu'ils ont repeint en blanc pour faire hightech) , rien à voir avec la tente qui produit les TM3