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Standard ou Long Range… deux versions seront proposées sur la Tesla Model 3.
En amont de l’événement organisé ce vendredi 28 juillet en Californie, Tesla a détaillé la gamme de la Model 3. Sans surprise, celle-ci sera volontairement restreinte pour faciliter les processus de production avec une offre limitée à deux versions : « Standard » ou « Long Range »…
Correspondant à la version dévoilée lors de la première présentation de la Model 3 le 31 mars 2016, la version standard en reprend les principales caractéristiques avec une autonomie de 350 kilomètres – probablement en cycle EPA – et un prix de vente débutant à partir de 35.000 $ hors taxes aux Etats-Unis.
En termes de performances, cette version d’entrée de gamme pourra franchir le 0-96 km/h en 5.6 secondes et atteindre une vitesse de pointe de près de 210 km/h.
A noter que cette version ne sera pas disponible dans le configurateur Tesla avant l’automne, le constructeur souhaitant d’abord se concentrer sur la version la plus performante.
Au niveau des équipements, cette version standard sera notamment dotée de l’écran central 15 pouces placé en position horizontale, de la climatisation bi-zone, de feux à LED, du bluetooth et du wi-fi, de la caméra de recul et de feux à LED.
Immédiatement disponible, la version « long range » propose jusqu’à 500 kilomètres d’autonomie, une vitesse de pointe de 225 km/h et un 0 à 96 km/h abattu en 5.1 secondes.
Vendue 9000 dollars de plus que la version standard, la Model 3 Long Range sera proposée à partir de 44.000 dollars hors taxes.
Du côté des options, les choix seront limités. Disponible en six coloris – noir, gris foncé, gris métal, blanc, rouge et bleu – la Model 3 proposera deux types de jantes : le 18 pouces standard ou le 19 pouces sport moyennant 1000 dollars supplémentaires.
Sur les superchargeurs, la Long Range promet également de se recharger plus vite. Alors que la version standard pourra récupérer jusqu’à 210 km d’autonomie en 30 minutes de charge, la Long Range pourra emmagasiner jusqu’à 270 km dans le même laps de temps.
En termes de garantie, le véhicule sera couvert 4 ans ou 80.000 km et la batterie 8 ans ou 160.000 km (193.000 km pour la version Long Range).
On pensait obtenir l’information mais il faudra encore patienter. Les capacités batteries de la Tesla Model 3 n’ont toujours pas été annoncées.
Compte tenu des chiffres annoncés par le constructeur, on peut néanmoins estimer un pack de l’ordre de 50 à 60 kWh pour la version d’entrée de gamme et de 70-75 kWh pour la version Long-Range.
Idem quant à la puissance moteur. Pour rappel, les premiers modèles ne seront proposés qu’avec un seul moteur en propulsion. La version dual motor n’arrivera que dans un second temps.
Des chiffres qui pourraient être rapidement confirmés avec l’ouverture du configurateur pour les employés de la marque.
A l’instar de la Model S et du Model X, différents package seront proposés :
Standard | Long Range | |
Autonomie (cycle EPA) |
350 km |
500 km |
0-96 km/h |
5.6 s |
5.1 s |
Vitesse max | 210 km/h |
250 km/h |
Superchargeur – autonomie récupérée en 30 min |
210 km |
270 km |
Longueur |
4,673 m | |
Largeur (avec rétroviseurs) |
1.930 m | |
Largeur (avec rétroviseurs rabattus) |
1.828 m | |
Hauteur |
1.422 m | |
Scx |
0.23 | |
Poids à vide |
1609 kg |
1730 kg |
Première livraison |
Automne 2017 |
Juillet 2017 |
Prix de départ |
35000 dollars |
44000 dollars |
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