Project Portal : Toyota expérimente un poids-lourd à hydrogène en Californie

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En Californie, Toyota vient de dévoiler le Project Portal, un prototype de poids lourd à hydrogène qui sera expérimenté au port de Los Angeles.

Dévoilé il y a quelques jours en présence des autorités portuaires, de représentants du California Air Resources Board (CARB) et de la California Energy Commission (CEC), ce démonstrateur fera l’objet d’une étude de faisabilité visant à évaluer le potentiel de la technologie hydrogène pour les camions.

L’étude débutera cet été et s’inscrit dans le cadre du programme antipollution du port, dit Clean Air Action Plan, qui a permis de considérablement réduire les émissions polluantes causées par l’activité des ports de Long Beach et Los Angeles depuis 2005.

320 km d’autonomie

Basée sur la technologie utilisée sur la Toyota Mirai, la plateforme du Project Portal  a été spécialement calibrée pour les besoins des opérations de transport portuaire. Au total, le système développe plus de 670 chevaux de puissance et 1796 Nm de couple grâce à deux piles à combustible de Mirai associées à une batterie de 12 kWh. Le poids total roulant autorisé du véhicule s’élève à de 36 tonnes et son autonomie devrait dépasser 320 km en conditions normales d’exploitation.

Pour Toyota, il s’agit d’évaluer l’intérêt de la pile à combustible sur les différents types de segment. Au-delà des camions, le constructeur expérimente également l’hydrogène pour les bus et ambitionne de commercialiser ses premiers modèles dans le courant de l’année…

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Bofil y a 9 ans

Heureusement pour la Ioniq et quelques autres, que leur constructeur évité une transmission qui type Prius, qui rappelle quelques souvenirs aux DAF de l'époque, avec beaucoup de bruit mais une accélération qui ...se fait attendre !!!
plus sérieusement, ces versions hybrides lorsqu'elles existent, sont ultra minoritaires dans les volumes de vente de la presque totalité des constructeurs, Toyota étant bien une exception !

jumper3il y a 9 ans

bateau à H2 comme les bus H2 : abandonnés en 2008 lors de la faillite de Lehmann Brothers => l'Islande ruinée a abandonné ces 2 expériences

jumper3il y a 9 ans

ah ? Jean Luc, la ioniq ? aux USA il existe de nombreux concurrents des HSD

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