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L’année 2025 est déjà bien engagée et les résultats du premier semestre viennent de tomber. Dans le domaine de l’électrique, Volkswagen est maintenant loin devant Tesla. On fait le point sur les véhicules électriques qui se vendent le mieux en Europe.
Entre janvier et juin 2025, 1 177 051 véhicules électriques ont été immatriculés en Europe. Ce chiffre comprend l’ensemble des ventes réalisées au sein de l’Union européenne, mais aussi en Islande, au Liechtenstein, en Norvège, en Suisse et au Royaume-Uni. Toutes motorisations confondues, le marché a légèrement baissé (-1,1 %) pour atteindre les 6 786 128 d’unités livrées.
La part des modèles 100 % électriques représente donc 17,34 % de toutes les livraisons sur les six premiers mois de l’année. Globalement, les ventes d’électriques ont progressé de 24,6 % en Europe sur ce semestre.
Dans le détail, on constate que deux constructeurs se détachent. Volkswagen a vendu 133 465 véhicules électriques au cours du premier semestre 2025. Un chiffre qui représente une augmentation de 78 % par rapport à la même période en 2024. L’allemand arrive en première position, assez loin devant les autres. Tesla occupe la deuxième marche du podium avec 108 878 unités écoulées. Les ventes de la firme d’Austin ont tout de même reculé de 33 % par rapport au premier semestre 2024.
À lire aussiDerrière, on retrouve BMW avec 93 576 unités électriques (+14 %). Skoda a vu ses ventes progresser de 146 % sur l’électrique et atteint désormais les 70 947 immatriculations. Avec une gamme élargie et des véhicules électriques accessibles, la stratégie de la firme tchèque s’avère payante. Enfin, on a Renault avec 63 704 voitures électriques livrées entre janvier et juin et une belle progression de 58 %. La firme française peut dire merci à la R5 électrique.
Dans le top 10 des modèles électriques les plus vendus, Tesla reste encore en haut du classement malgré ses difficultés . La marque américaine occupe les deux premières places avec ses Model Y (68 078) et Model 3 (40 195). Ensuite, on a les Volkswagen ID.4 (39 788), ID.7 (37 153), ID.3 (37 139), Kia EV3 (34 308), Renault 5 E-Tech (33 840), Skoda Elroq (33 632), Skoda Enyaq (31 424) et BMW iX1 (31 209). Notons la belle progression de l’ID.7 (+580 %).
Modèles | Ventes | Evolution | |
1 | Tesla Model Y | 68 078 | – 32,5 % |
2 | Tesla Model 3 | 40 195 | – 32,2 % |
3 | Volkswagen ID.4 | 39 788 | + 30,4 % |
4 | Volkswagen ID.7 | 37 153 | + 580 % |
5 | Volkswagen ID.3 | 37 139 | + 29,0 % |
6 | Kia EV3 | 34 308 | Nouveauté |
7 | Renault 5 | 33 840 | Nouveauté |
8 | Skoda Elroq | 33 632 | Nouveauté |
9 | Skoda Enyaq | 31 424 | + 32,8 % |
10 | BMW iX1 | 31 209 | + 23,6 % |
Source Automotive News Europe, Dataforce.
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