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L’Opel Astra électrique va bientôt être restylée. Avec une grosse offensive commerciale, tout porte à croire que la marque allemande souhaite écouler les stocks avant l’arrivée de la nouvelle version. De quoi obtenir cette compacte électrique à un prix canon !
L‘Opel Astra électrique restylée sera bientôt en vente. Et voilà que le constructeur allemand met en place une opération commerciale particulièrement agressive sur les modèles actuels. L’objectif semble clair : écouler les stocks avant l’arrivée de la nouvelle version. La compacte électrique allemande profite d’une grosse remise qui devrait intéresser les acheteurs à la recherche d’un bon plan.
Le prix de départ de l’Astra électrique passe de 40 200 € à seulement 28 800 €. Cela prend en compte une grosse aide à la reprise de 5 700 € mais aussi une prime CEE revalorisée en 2026, pouvant atteindre selon les ménages 5 700 €.
À ce tarif très agressif, on obtient une compacte électrique équipée en série des feux de route automatiques, du système d’aide au stationnement avant et arrière, d’une climatisation automatique, d’un écran tactile de 10 pouces et de jantes 18 pouces. Sans oublier les aides à la conduite imposées par l’Europe.
L’Astra électrique repose sur la même architecture que la Peugeot e-308 et embarque une batterie NMC de 54 kWh brut (51 kWh net). L’autonomie mixte WLTP est de 418 km. Bien sûr, ce n’est pas une valeur qui fait référence, mais cela suffit au quotidien. Si vous ne faites pas souvent de grands trajets, le prix canon en fait un bon plan pour une voiture familiale électrique.
L’offre est valable jusqu’au 31 janvier 2026.
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Opel Astra restylée : plus d’autonomie pour la version électrique| Modèle | Opel Astra électrique |
| Motorisation | Électrique |
| Puissance | 156 ch |
| Autonomie électrique | 418 km WLTP |
| Batterie | 54 kWh brut (51 kWh net) |
| Prix catalogue | 40 200 € |
| Remise totale | 11 400 € (5 700 € reprise + 5 700 € prime CEE maxi) |
| Prix promo | 28 800 € |
| Offre valable jusqu’au | 31 janvier 2026 |
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Une remise est une réduction accordée par le constructeur. Or, ici, la prime CEE n'est clairement pas une remise, elle est disponible sur tous les VE neufs, et elle n'est pas payée par le constructeur.
Quant à l'aide à la reprise, cela signifie que Opel vous rachète votre voiture d'occasion au moins à ce prix. Donc si votre voiture vaut 4000€ sur le marché de l'occasion, Opel vous propose 5700€.
Donc tout bien réfléchi, je ne trouve pas ça interressant, d'autant que le prix initial est exorbitant pour les prestations proposées.
Merci mais non merci.
5
Donc l'hybride est moins chère que l'électrique plutôt non ?
28800 c'est plus que 28500..
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"aide à la reprise de 5 700 €"
En fait c'est ça, la promo. Et vu le prix catalogue délirant, ça reste très moyen.
On voit aussi en occasion récente que la cote de ce modèle s'effondre rapidement, assez logiquement.
En tout cas achetée à bon prix, en version break bien équipée, étant donné sa sobriété c'est une familiale intéressante. Mais elle impose beaucoup de concession (multimedia aux fraises, recharge un peu lente, pas de régénération sérieuse, autonomie quand même limitée).
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