Leapmotor T03 : une citadine électrique à moins de 15 000 € qui fait trembler la Dacia Spring

Stellantis lance la commercialisation dans son propre réseau de la citadine électrique Leapmotor T03. Le prix est agressif et pourrait devenir imbattable avec le bonus écologique !

Alors que les livraisons de la Citroën ë-C3 commencent enfin, Stellantis enfonce le clou sur le marché de la citadine électrique à petit prix. Le groupe propose une voiture encore moins chère que la française (qui commence à 23.300 € hors bonus et bientôt 19.990 € avec une petite batterie). Il s’agit de la Leapmotor T03.

Ce nom ne vous est peut-être pas inconnu. La T03 est en effet un produit de Leapmotor, qui était déjà disponible en France via un revendeur. Mais Stellantis a formé une coentreprise avec Leapmotor pour vendre les modèles de la firme chinoise en dehors de la Chine, en se servant de son réseau de distribution. Une centaine de concessions françaises de Stellantis proposeront la T03 d’ici la fin 2024.

Avec ce nouveau départ, la T03 change de prix. Lancée en 2022 à 25.990 €, elle est proposée maintenant à 19.500 €. C’est un peu plus cher que la Dacia Spring, qui commence à 18.900 €. Mais Leapmotor propose justement une offre de lancement à 18.900 € !

A ce prix, on a un moteur de 70 kW / 95 ch et une batterie de 37,3 kWh, qui donne une autonomie de 265 km, soit 40 km de plus que la Spring. Stellantis fait simple avec une configuration unique, généreusement équipée. Il y a ainsi en série les jantes 15 pouces, l’écran tactile 10,1 pouces, la clim auto, la caméra de recul, les vitres et rétros électriques et même un toit en verre ! Il y a trois couleurs au menu (Light White, Starry Silver, et Glacier Blue). Pour être aussi bien dotée, la Dacia Spring doit être prise en finition Extreme à 19.900 €.

Mais le coup de grâce pour la roumaine pourrait venir du bonus écologique. Stellantis va en effet assembler la T03 dans une de ses usines européennes, en Pologne. Il pense donc pouvoir décrocher le bonus écologique ! Il s’avance même à donner un prix de 14.900 € avec le bonus, la voiture serait ainsi, et de loin, la moins chère des électriques en France.

Pour rappel, le bonus dépend d’un éco-score calculé par l’Ademe. Le verdict de ce dernier est attendu dans les prochains jours.