La MG 4 électrique se recharge plus vite et est mieux équipée, sans changer de prix

La compacte électrique chinoise gagne de nouveaux équipements, sans augmenter ses prix. Son look évolue avec de plus grandes jantes.

La gamme de la MG 4 va bientôt s’agrandir avec l’arrivée d’une version à grande autonomie et d’une version puissante à quatre roues motrices. La division française nous a confirmé que ces déclinaisons seront mises en vente d’ici quelques semaines. Mais avant cela, la compacte électrique chinoise profite d’améliorations, déjà présentes sur des véhicules livrés depuis quelques jours.

Dès la version de base, il y a maintenant la fonction One Pedal. Comme son nom l’indique, elle permet de conduire avec une seule pédale, celle de l’accélérateur. Une fois que celle-ci est lâchée, la fonctionnalité active le freinage régénératif jusqu’à l’arrêt total du véhicule, sans avoir à utiliser le frein « classique ». Cela permet une conduite « plus douce et plus efficiente » en zone urbaine.

La version haut de gamme Luxury gagnera d’ici août un planificateur d’itinéraire. Cela permet ainsi de planifier les étapes de la recharge via le système de navigation du véhicule et ainsi ajuster en temps réel ses arrêts.

À lire aussiLa MG 4 électrique va avoir plus de 500 kilomètres d’autonomie

Parmi les petites nouveautés en équipements, il y a aussi l’arrivée, sur tous les modèles, de l’essuie-glace arrière, d’un troisième appuie-tête à l’arrière et de poignées de maintien pour tous les occupants latéraux. Le haut de gamme perd en revanche le toit noir, mais gagne de nouvelles jantes de 18 pouces. Le modèle de base passe de 16 à 17 pouces. Mais cela n’impacte pas l’autonomie selon MG.

Autre bon point : pour les modèles avec la batterie de 64 kWh, le pic de charge passe de 135 à 142 kW. On recharge de 10 à 80 % en 26 minutes au lieu de 35. A noter qu’il s’agit là des informations officielle, car la compacte était déjà capable de se recharger à cette vitesse, comme nous avons pu le vérifier en exclusivité avec notre première courbe de recharge ou lors de notre Supertest dédié.

Les prix ne changent pas. Le modèle Standard avec batterie 51 kWh coûte 29.990 €. Avec la batterie 64 kWh, la Comfort est à 33.990 € et la Luxury à 35.990 €.