Hyundai Elec City : un bus électrique avec 300 kilomètres d’autonomie

Présenté comme le premier bus électrique « mass market » du constructeur coréen, l’Elec City annonce jusqu’à 300 kilomètres d’autonomie.

256 kWh de batteries, soit presque dix fois plus qu’une Ioniq électrique ! C’est l’énergie nécessaire pour mouvoir l’Elec City, le tout nouveau bus 100 % électrique que vient de présenter Hyundai cette semaine en Corée-du-Sud.

Animé par un moteur électrique de 240 kW, le Hyundai Elec City annonce jusqu’à 300 kilomètres d’autonomie avec une charge. Présenté comme le premier bus électrique « mass market » de la marque, il sera mis en production dès 2018 et viendra compléter une offre hydrogène également attendue l’an prochain.

Un marché appelé à exploser

BYD, Bolloré, Mercedes etc… les constructeurs sont de plus en plus nombreux à investir le segment du bus électrique. Un marché dont l’essor est lié à l’arrivée de nouvelles technologies batteries à la fois moins chère et plus performantes.

Selon Proterra, constructeur américain spécialisé dans les bus « zéro émissions », l’électrique devrait dominer le segment du bus urbain d’ici à 2025. En région Ile-de-France, la RATP a notamment engagé la transition de sa flotte avec le concours du STIF dans le cadre de son plan « Bus2025 ». Objectif : convertir ses 4500 bus d’ici 2025 avec un mix 80 % électrique et 20 % biogaz…