Honda annule plusieurs voitures électriques juste avant leur lancement !

Scénario incroyable : Honda a décidé d’annuler le lancement des deux voitures qui devaient inaugurer la famille de voitures électriques « Série 0 ». Ces autos devaient pourtant être dévoilées dans les prochains mois.

La liste des constructeurs qui revoient leurs plans d’électrification s’allonge. Après General Motors ou Stellantis, c’est au tour de Honda de faire marche arrière, et comme pour ses concurrents, cela va se traduire par une charge exceptionnelle qui va grandement plomber les comptes.

La firme japonaise a pris une décision radicale : elle annule purement et simplement le développement de trois nouveaux véhicules électriques qui devaient être assemblés aux Etats-Unis. Si l’annonce est particulièrement retentissante, c’est que ces projets étaient très avancés. Le premier d’entre eux devait ainsi être dévoilé cette année. C’était un grand SUV, dont un prototype de la version de série avait même été montré publiquement l’année dernière.

Ce SUV devait inaugurer la nouvelle famille de voitures électriques de Honda, une gamme nommée « Série 0 ». La marque a beaucoup communiqué dessus depuis plusieurs années. Elle devait marquer le début d’une vraie offensive sur le marché de l’électrique avec des véhicules conçus à partir d’une feuille blanche sur une nouvelle base avec l’objectif pour le constructeur d’être enfin au niveau de la concurrence. Après le SUV, une berline était attendue chez Honda, puis un autre SUV chez Acura, la marque premium de Honda.

Sauf que le contexte a changé. La marque pointe ainsi un recul de la demande pour les modèles électriques, avec notamment la suppression d’un crédit d’impôt aux Etats-Unis, le principal débouché de ces véhicules. Honda le dit donc clairement : ces autos n’allaient pas être rentables. Au point donc que la marque préfère ne pas les sortir… après avoir dépensé beaucoup pour avancer leur conception !

De plus, la firme nipponne est secouée par la guerre des droits de douane lancée par Donald Trump. Celle-ci nuit à la rentabilité des modèles essence et hybrides, rentabilité qui devait servir à financer la transition électrique. Honda n’hésite pas non plus à reconnaître qu’il n’a pas su rivaliser avec les nouveaux constructeurs chinois en Chine.

Le japonais va donc remettre l’accent sur les véhicules hybrides. S’il ne renonce pas à l’électrique, cela va se faire avec une stratégie à plus long terme. Il en dira plus sur ce point en mai.

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