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Fiat va présenter deux nouveaux modèles électriques en 2023

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Carlos Tavares, patron de Stellantis, a confirmé l’arrivée de deux nouvelles Fiat électriques cette année, dont un SUV urbain.

Stellantis a commencé l’année avec 23 voitures électriques dans son portefeuille de modèles. Fin 2023, il y en aura 32. Deux des nouveautés se trouveront chez Fiat, une annonce faîte par Carlos Tavares lors de la présentation des résultats financiers de son groupe automobile. Il n’a toutefois pas donné plus de détail.

Assurément, l’un d’eux est un SUV urbain, qui partagera ses dessous avec le Jeep Avenger et sera produit dans la même usine, c’est à dire à Tychy en Pologne. Le média anglais Autocar indique que le modèle pourrait reprendre à son compte l’appellation Panda, sans remplacer directement la citadine que l’on connait, mais en étant un dérivé.

Pour le deuxième véhicule, il y a plusieurs hypothèses. Ce pourrait être un autre modèle « vraiment » inédit, qui prendrait la forme d’une citadine polyvalente. Celle-ci donnerait enfin une suite à la Punto, arrêtée il y a plusieurs années.

Avec ces deux véhicules, Fiat repartirait ainsi à la conquête du segment B, où il a longtemps été fort avec les Uno et Punto, mais qui avait été ensuite délaissé par la direction de FCA.

Mais la deuxième Fiat électrique prévue pour 2023 pourrait être une Citroën Ami rebadgée. Ce projet est évoqué depuis de longs mois, il pourrait faire revivre l’appellation Topolino chez Fiat. Et là aussi, différentes hypothèses, soit un simple changement de logo à la manière de l’Opel Rocks-e, ou alors un modèle davantage retravaillé.

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Patrick Aubertil y a 3 ans

"Pour le deuxième véhicule, il y a plusieurs hypothèses", dont deux sont ensuite présentées. C'est curieux, moi j'aurais plutôt imaginé l'hypothèse d'une 500 Xe, qui serait parallèle à la 500 X, comme la 500e est parallèle à la 500 aujourd'hui.

Ezechielil y a 3 ans

Fiat a été la marque la plus vendue du groupe Stellantis en 2022. L'Europe ce n'est pas le monde, Fiat fait toujours des super caisses originales et pas trop chères pour le peuple... sud-américain. Il faut presque entièrement reconstruire la gamme en Europe mais ça ne sera pas trop difficile en se donnant un budget : 2023 600e, 2024 ePanda, 2025 500eX. En vendant essentiellement des citadines et compactes Fiat pourra contenir ta taille de ses batteries, ses coûts et proposer des prix attractifs à une clientèle jeune et désireuse de passer à l'électrique, tout en margeant beaucoup sur sa 500.

Ezechielil y a 3 ans

Fiat a toujours été le spécialiste des citadines, c'est au contraire parfaitement logique. C'est le fait d'avoir abandonné la Punto qui ne l'est pas. À l'époque Fiat était n°1 en Europe.

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