Fiat va lancer deux nouveaux SUV électriques abordables en 2026

Après avoir mis l’accent sur les citadines, Fiat va lancer une offensive sur le segment C, avec deux SUV. Ils seront visibles au Mondial de l’Auto en octobre 2026.

En 2024, à l’occasion de ses 125 ans, Fiat annonçait l’arrivée de plusieurs nouveautés, formant une nouvelle famille inspirée de la Panda, du moins de son esprit abordable. Un lancement par an jusqu’en 2027 était alors promis. Il y a bien eu la Grande Panda pour commencer en 2024, mais depuis… plus rien. Promesse non tenue donc !

Fiat va se rattraper. L’italien a en effet confirmé qu’il présentera en 2026 deux nouveaux modèles qui rejoindront le segment C, celui des véhicules compacts. La marque va ainsi repartir à la conquête de cette catégorie… encore une fois.

Elle l’avait déjà fait lors de la précédente décennie avec le retour de la Tipo, déclinée en une famille complète composée d’une berline 4 portes, d’une compacte 5 portes et d’un break. D’ailleurs, on peut toujours commander la berline, relancée en France avec un bloc diesel de 130 ch et un prix canon de 16 900 € ! On n’oubliera pas non plus l’existence de la 500X, SUV de 4,26 mètres de longueur, soit quasiment la taille d’une compacte, arrêté fin 2024.

La relance de Fiat sur le segment C va d’ailleurs passer par le SUV, silhouette la plus porteuse en ce moment. La marque prépare donc un duo inédit, annoncé par des concepts virtuels en 2024. Ils vont reprendre la base Smart Car inaugurée par la Citroën C3, puis reprise par la Grande Panda. Ces deux modèles partagent même plus que leur plateforme, puisque la structure globale est commune, l’idée étant de juste changer ce qui se voit.

Une stratégie qui va donc être déclinée à l’échelle supérieure. Fiat va ainsi proposer un SUV compact familial dérivé du C3 Aircross. Le design sera spécifique, avec les nouveaux codes de style très graphiques inaugurés par la Grande Panda.

Un SUV coupé pas cher !

Fiat va toutefois avoir un privilège : une silhouette spécifique. La marque va proposer un SUV coupé, inédit chez nous, mais pas inédit chez Fiat. Il propose en effet en Amérique latine, marché très important pour lui, un tel engin, nommé Fastback. Ce sera son remplaçant, qui devrait même être dévoilé en premier. En complément du SUV classique, ce véhicule jouera la carte du style. Fiat espère sûrement réussir un coup semblable au Renault Arkana, joli succès en Europe après avoir d’abord été pensé pour des pays émergents. Le Renault a toutefois été classé sans suite !

En reprenant la plateforme Smart Car, ces SUV seront donc proposés en hybridation légère et en 100 % électrique. Chez Citroën, le C3 Aircross reçoit un moteur 113 ch et deux batteries LFP de 44 et 54 kWh, avec des autonomies WLTP d’environ 300 et 400 km. Une offre que l’on attend donc chez Fiat.

Surtout, comme pour la Grande Panda (et les Citroën), ces SUV joueront la carte du prix accessible. Fiat veut ainsi remettre en avant son côté populaire et venir s’attaquer au Dacia Duster.

Parmi les mystères qui entourent ces SUV, il y a leur nom. Si le coupé semble bien parti pour garder Fastback, pour le SUV classique, on parle de Giga Panda voire de Panda Multipla !

Une chose est sûre, cela a été confirmé : on découvrira le duo au Mondial de l’Automobile en octobre 2026.

En attendant, vous pouvez découvrir la Grande Panda électrique, disponible à moins de 19 000 € (avec une remise de 1 500 € et la prime CEE minimale de 3 600 €) en réservant un essai en quelques clics.