Denza Z9 GT : plus de 1000 km d'autonomie pour la Porsche Taycan de BYD !

Pour relancer les ventes de son modèle haut de gamme, BYD ajoute une nouvelle version à la gamme de la Z9 GT qui devient la voiture électrique proposant la plus grande autonomie du marché avec plus de 1000 km.

Hormis le monospace D9, Denza est loin de remporter le succès espéré. Les autres modèles de la division premium de BYD restent confidentiels sur le marché. C’est en particulier le cas pour le duo Z9 et Z9 GT dont les ventes mensuelles se comptent en dizaines ou centaines, guère plus.

À lire aussi

Essai : Denza Z9GT, le luxe hybride rechargeable à la chinoise

1000 km, nombre magique ?

Pour relancer sa carrière, BYD mise aujourd’hui sur une version à très grande autonomie. La communication officielle mentionne ainsi la voiture électrique possédant la plus grande autonomie au monde. Avec 1036 km exactement, c’est vrai si l’on se contente du nombre seul. Mais ne perdons pas de vue qu’il s’agit d’une mesure réalisée dans le cycle CLTC très favorable. Ramenée en valeur WLTP, l’autonomie de cette Z9 GT nouvelle mouture est probablement comprise entre 800 et 850 km.

Notons aussi que le chiffre magique des 1 000 km n’est en rien une garantie du succès. Aion, Nio ou Zeekr ont tous abandonné la commercialisation de leurs modèles dépassant les 1 000 km.

Pour parvenir à ce niveau, qui représente quand même une augmentation de plus de 60% par rapport à ce qui était proposé jusqu’à présent, la Z9 GT combine désormais une batterie de 122,5 kWh (+20,2 kWh) avec une configuration propulsion de 370 kW. Jusqu’à présent, la Z9 ne proposait qu’une variante avec 3 moteurs électriques de 710 kW. Avec un seul moteur, la nouvelle venue se passera des fonctions, pas très utiles, faisant pivoter le véhicule sur lui-même.

Cette nouvelle mouture pourra-t-elle relancer les ventes de la Z9 ? Ce n’est pas certain, car dans quelques jours BYD doit présenter une toute nouvelle berline électrique Seal 08. Positionnée plus haut en gamme que la Han L, elle embarquera une charge hyper rapide à plus de 1000 kW. Censée être un des fleurons du groupe chinois, la Denza Z9 GT a le mauvais goût d’être dépourvue de cette technologie… De nombreux clients pourraient donc lui préférer la nouvelle venue, même sans le logo Denza censé être plus luxueux.