Citroën ë-C5 Aircross : quelle version choisir ?

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Citroën ë-C5 Aircross SUV électrique roulant sur une route de montagne
Le Citroën ë-C5 Aircross électrique est décliné en deux batteries et trois finitions.

Vous êtes séduit par le Citroën ë-C5 Aircross ? Vous n’êtes pas le seul : Business Car of the Year 2025, finaliste de la Voiture de l’Année 2026, ce SUV électrique ne fait pas les choses à moitié. Bâti sur la nouvelle plateforme 400 volts STLA Medium, il joue la carte du confort et marque les esprits avec son écran Cascade qui attire l’œil dès qu’on s’installe à bord. Avec deux batteries proposées et trois niveaux de finitions, nous passons au crible les déclinaisons proposées par la marque aux chevrons pour vous aider à trouver la version la plus adaptée à vos besoins.

Des tournées régulières : la version Autonomie Confort

Pas besoin de viser large pour bien voyager. La version Autonomie Confort de 210 ch embarque une batterie de 73,7 kWh, pour une autonomie annoncée jusqu’à 520 km WLTP. Elle parlera moins « au citadin » qu’à celui ou celle qui enchaîne les trajets professionnels dans un rayon régional et recharge chaque soir chez lui : une infirmière libérale qui couvre plusieurs communes, un technicien SAV itinérant, un artisan qui tourne entre ses chantiers.

Côté recharge, comptez 30 minutes pour passer de 20 à 80 % sur une borne rapide 160 kW, et 5 h 00 sur une Wallbox 11 kW à la maison.

Un détail vient bousculer les idées reçues car, surprise, c’est cette version qui offre la plus forte capacité de remorquage : jusqu’à 1 250 kg. De quoi tracter une remorque d’outillage pour un pro ou une caravane compacte.

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Des trajets longs qui traversent plusieurs départements : la version Grande Autonomie

Ici, on change de dimension. La version Grande Autonomie pousse la puissance à 230 ch et propose une batterie de 97 kWh qui promet jusqu’à 680 km WLTP. Cette version cible ceux dont l’usage, professionnel ou familial, couvre de sérieuses distances : un commercial terrain qui rayonne sur plusieurs départements, une famille dont les grands-parents vivent à 300 km, ou toute activité qui suppose de longues tournées avec autoroutes sans multiplier les arrêts recharge.

Bonne surprise, la charge rapide est plus véloce que sur l’Autonomie Confort : 27 minutes pour le 20-80 %, contre 30 minutes. Comptez 6 h 30 sur Wallbox 11 kW à domicile.

Seule concession : la capacité de remorquage recule légèrement, à 1 200 kg, même si cela reste confortable.

YOU, PLUS ou MAX : quelle finition pour quel équipement ?

Les deux autonomies se déclinent sur les trois mêmes finitions, à vous de doser selon votre budget et vos envies d’équipement.

  • YOU, dès 40 990 € : l’essentiel bien pensé, avec l’écran Cascade, Apple CarPlay/Android Auto sans fil, le régulateur adaptatif Stop & Go et le Pack Safety complet (6 airbags, freinage d’urgence actif, alerte de franchissement de ligne).
  • PLUS, (finition YOU + 3 000 €) : ajoute la navigation 3D connectée avec ChatGPT vocal, l’accès mains libres Proximity, la caméra de recul 180° et l’aide au stationnement avant — le meilleur compromis équipement/prix pour un usage familial quotidien.
  • MAX, (finition PLUS + 3 000 €) : phares Citroën Matrix LED, sièges avant chauffants et massants, VisioPark 360° et surtout le Pack Drive Assist 2.0, conduite semi-autonome de niveau 2 étendue — la finition à réserver à ceux qui veulent souffler sur les longs trajets.

En résumé

L’ë-C5 Aircross Autonomie Confort convainc pour les usages réguliers sur un rayon régional tandis que la version Grande Autonomie rassure ceux qui multiplient les longs trajets. La finition se choisit ensuite selon le budget et l’appétence pour l’assistance à la conduite.

Portée par ses récompenses et son succès commercial, la gamme ë-C5 Aircross a de quoi convaincre au-delà des familles : une version Business complète l’offre pour les flottes professionnelles.

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Questions fréquentes sur le Citroën ë-C5 Aircross électrique

Quel est le prix d’entrée du Citroën ë-C5 Aircross électrique ?

Le Citroën ë-C5 Aircross électrique démarre à 40 990 € en finition YOU, avec la version Autonomie Confort de 210 ch et sa batterie de 73,7 kWh offrant jusqu’à 520 km d’autonomie WLTP. Ce tarif constructeur ne tient pas compte des aides ou du bonus écologique éventuels.

Quelle version du Citroën ë-C5 Aircross offre la meilleure autonomie ?

La version Grande Autonomie du Citroën ë-C5 Aircross électrique offre la meilleure autonomie, avec une batterie de 97 kWh, un moteur de 230 ch et jusqu’à 680 km WLTP annoncés. Elle recharge aussi plus rapidement, en 27 minutes de 20 à 80 % en courant continu.

Quelle est la différence concrète entre les finitions YOU et PLUS du Citroën ë-C5 Aircross ?

La finition PLUS du Citroën ë-C5 Aircross coûte 3 000 € de plus que la finition YOU, soit 43 990 €. Elle ajoute l’accès mains libres, la caméra de recul à 180°, la navigation 3D connectée avec ChatGPT vocal et un éclairage d’ambiance à 8 couleurs, absents sur YOU.

Quelle capacité de remorquage offre le Citroën ë-C5 Aircross électrique ?

Le Citroën ë-C5 Aircross électrique remorque jusqu’à 1 250 kg en version Autonomie Confort, et jusqu’à 1 200 kg en version Grande Autonomie. La version à la plus petite batterie offre donc, contre-intuitivement, la meilleure capacité de remorquage des deux.

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