Citroën ë-C3 Tonic : une nouvelle offre intéressante, toujours à petit prix

Citroën renforce son offre sur l’entrée de gamme électrique avec la série spéciale ë-C3 Tonic, qui propose les équipements essentiels pour un prix serré.

Après la série spéciale Collection, Citroën propose une deuxième série spéciale pour la C3 électrique, la Tonic. La différence ? Celle-ci est placée du côté de l’entrée de gamme, juste au-dessus de la finition de base You. Selon les mots de la marque, c’est « une offre pensée pour les clients à la recherche d’un véhicule à la fois accessible, valorisant et adapté à leur quotidien ». En clair, la Tonic ajoute à la You les équipements essentiels qui manquaient et une dose de style.

Si on retrouve les roues de 16 pouces avec des enjoliveurs, la Tonic profite en série d’une silhouette bicolore, avec la possibilité d’avoir un toit noir ou rouge (ce qui rappelle l’ancienne C3). Pour la carrosserie, les clients ont le choix entre le Blanc Banquise ou le Noir Perla Nera. Des baguettes de décoration jaunes sont présentes dans le bouclier. Cette variante gagne aussi les barres de toit.

A l’intérieur, la planche de bord est plus soignée en reprenant les inserts en tissu des versions supérieures. Surtout, on gagne l’écran tactile 10,25 pouces, compatible avec Apple Car Play et Android Auto en connexion sans fil. C’est vraiment l’élément qui manque à la version You, qui se contente d’un support pour votre smartphone. Celle-ci avait en revanche déjà en série la clim manuelle, les rétros électriques ou les radars de recul.

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Avec la petite batterie de 30 kWh, qui donne une autonomie de 206 km, suffisante pour un usage urbain quotidien, le prix est de 21 090 €. Soit 700 € de plus que la You, un écart donc raisonnable (le prix de la You est désormais de 20 390 €). L’avantage de la Tonic est d’éviter de monter jusqu’au niveau Plus, facturé 23 850 € avec la petite batterie, pour avoir l’écran et une présentation plus soignée.

La Tonic est aussi disponible avec la grande batterie de 44 kWh qui donne une autonomie de 309 km et a en série la recharge DC 100 kW. Le prix est de 24 550 €.

Il y a bien sûr les aides à l’achat qui feront baisser la note, avec une prime CEE qui varie selon les revenus de 3 600 à 6 100 €.