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A l’occasion des journées portes ouvertes, organisées les 12 et 13 septembre, Citroën met en avant de belles offres sur ses modèles électriques. Aide à la reprise, leasing social : on fait le point.
La C3 électrique frappe fort côté prix. Elle s’affiche dès 12 990 € ! Pour arriver à ce prix, Citroën prend en compte la prime « coup de pouce » maximale de 6 100 € et une remise de 1 300 €. La prime « coup de pouce » minimale est de 3 600 €, ce qui donne au moins 4 900 € pour tous. A ce tarif, c’est la petite autonomie de 205 km, largement suffisante pour les petits trajets du quotidien. L’équipement embarque aussi l’essentiel, avec la clim, les radars de recul ou les rétros électriques. En montant en gamme, la C3 sera encore mieux dotée (écran tactile 10 pouces) et proposera 315 km d’autonomie, tout en gardant des prix canons.
Lancée mi-juillet, la troisième édition du leasing social n’est pas encore terminée. La ë-C3 est encore disponible avec cette offre à tout petit prix, dès 94 € par mois, sans apport, le 1er loyer majoré étant couvert par la prime leasing de 6 500 €. Si votre revenu fiscal de référence par part ne dépasse pas 16 880 €, cela vaut le coup !
Si vous voulez de l’espace pour pas cher, il y a aussi le C3 Aircross en leasing social. Le SUV est affiché à partir de 114 € par mois, sans apport donc (1er loyer couvert par la prime leasing de 6 500 €), une offre canon pour un modèle de 4,40 mètres capable d’accueillir une famille. En version de base, l’autonomie de 300 km peut sembler juste, mais on peut voir ce véhicule comme une alternative bien plus spacieuse à une citadine pour les trajets du quotidien.
Pour plus de polyvalence, une version avec 400 km d’autonomie est aussi proposée. La bonne nouvelle est qu’elle est promise avec une aide à la reprise de 1 600 €, qui s’ajoute à la prime « coup de pouce » (3 600 à 6 100 €).
Découvrez la ë-C3 AircrossLa compacte électrique de Citroën poursuit une carrière un peu discrète mais elle mérite l’intérêt car elle a des prix serrés. La ë-C4 commence à 34 500 € avec 342 km d’autonomie, une recharge DC 100 kW et un équipement qui embarque l’essentiel (clim auto, écran tactile 10 pouces). La prime « coup de pouce » permet de réduire la note et la marque annonce une aide à la reprise de 3 000 €.
Très belle offre pour le SUV familial de Citroën. La version électrique « autonomie confort » profite d’une prime à la reprise pouvant atteindre 6 000 €. Et cela s’ajoute à la prime CEE, qui varie de 3 600 à 6 100 € selon les revenus. De quoi faire fondre le prix d’un SUV déjà bien placé, puisque son ticket d’entrée est de 40 290 € avant les aides. Ce modèle a une autonomie de 520 km, largement de quoi affronter sereinement les plus longs trajets, d’autant qu’il y a une recharge DC 160 kW. L’équipement est de plus déjà généreux avec d’office les jantes 19 pouces, le régulateur adaptatif ou le bel écran vertical de 13 pouces. En bonne Citroën, ce SUV se distingue aussi par son confort et se montre spacieux.
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