La suite de votre contenu après cette annonce

Aux Etats-Unis, une étude mesure chaque année la satisfaction des conducteurs. En 2024, les propriétaires de voitures électriques apprécient de plus en plus leurs automobiles. Et une marque en particulier sort du lot.
Le cabinet J.D. Power a publié la dernière édition de son étude intitulée « Automotive Performance, Execution and Layout ». Les auteurs de ce rapport cherchent à analyser la satisfaction des automobilistes à l’égard de leur véhicule. Premier constat : le contentement des Américains progresse. Le taux moyen est de 847, soit 2 points de plus qu’il y a un an. Il est intéressant de noter que le score des électriques (hors Tesla) atteint même un niveau record de 877.
Ce chiffre est supérieur à celui de Tesla, qui n’a obtenu que 870 points. Une marque en particulier sort du lot. Il s’agit de Rivian, un jeune constructeur américain de voitures électriques. Fondé en 2009, Rivian domine même Porsche et Tesla avec un score de 900 points. Concrètement, les propriétaires des R1S et R1T, les deux seuls modèles commercialisés à ce jour par l’entreprise, sont ceux qui sont les plus satisfaits de leur véhicule.

Dans cette étude, les marques de luxe sortent du lot. Les constructeurs haut de gamme ont obtenu une note moyenne de 870 points. Ce qui est nettement supérieur à la moyenne des labels du « marché de masse », dont le score moyen est de 838 points. Dans un registre plus anecdotique, l’étude révèle également que les consommateurs « détestent les systèmes d’info-divertissement natifs » proposés par les constructeurs. Ils préfèrent Android Auto et Apple CarPlay.
À lire aussi
Rivian veut élargir sa gamme avec des modèles électriques abordablesLes résultats sont basés sur les réponses de 99 144 propriétaires qui ont été interrogés après 90 jours d’utilisation. Si la satisfaction d’une voiture peut relever de la subjectivité, l’étude donne une tendance intéressante. Malgré son jeune âge et une expérience limitée dans le monde de l’automobile, Rivian a su convaincre ses clients avec des prestations de grande qualité. C’est certainement une grande fierté pour la jeune pousse d’Irvine.
Le meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Aha ça c’est bien vrai .
Quand je pense que certains nous comparent à eux, avec nos petits SUV on a l’air d’annexes de yachs
2
Étude bidon, par un cabinet de lobbying pour relancer la marque qui s'enfonce dans les dettes. RIVIAN perd un argent fou 800 millions par trimestre pour une production de 15800 véhicules ! Imaginez, même si Tesla donnait ses voitures il ne perdrait pas autant d'argent par véhicule !Maintenant qu'ils ont un nouveau sugar daddy alias VW, on va voir fleurir ce genre d'articles un peu orienté.Ce qui est drôle c'est que VW à mis 1 milliard dans Rivian pour voir, avec la promesse d'en mettre d'autres avec la contrepartie d'aide pour son software moribond, et l'article se termine par un pieds de nez en disant que les clients préfèrent Android auto et Apple car play !Chez VW ils doivent s'arracher les cheveux !En tout cas si j'étais actionnaire de VW j'aurais recraché mon café en lisant ça !Ro là là 😂
1
Thythy, bien sûr que non, mais vous ne voyez pas le problème, ou je suis le seul à le voir ! A l'heure qu'il est Rivian devrait déjà commencer à faire des profits et ce n'est pas le cas ! Au contraire la production ne décolle pas !
C'est fou ça, on ne peut pas dans ce pays exercer son sens critique au sens analytique !
Superposez les graphiques de pertes et profits de Tesla et Rivian et vous allez comprendre !
Bon ça n'est pas grave ! On en reparlera quand ils feront la une avec la mention chapter 11 !