Avec ses prix cassés, le Jaecoo J7 veut s'imposer dans le segment des SUV hybrides rechargeables

Le groupe Chery débarque en France avec ses marques Omoda et Jaecoo. Son fer de lance sera le SUV hybride rechargeable Jaecoo J7, qui attaque frontalement son compatriote, le BYD Seal U DM-i.

Le modèle hybride rechargeable le plus vendu au Royaume-Uni débarque en France. Ce SUV compact de 4,50 m, que nous avons découvert en détail début janvier, espère convaincre avec un prix compétitif et un équipement complet. Sa version de départ est en effet annoncée à partir de 35 990 euros. Et le haut de gamme n’est pas très loin à 37 990 €.

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Le prix de base n’est pas celui d’une version dépouillée. Doté d’une belle finition, le Jaecoo 7 est aussi plutôt bien équipé. Jugez plutôt : aides à la conduite classiques (ACC, angles morts…), aides au stationnement AV/AR avec caméra de recul, jantes 19 pouces, sièges avant électriques et chauffants, volant chauffant, accès et démarrage sans clé ni bouton, climatisation bi-zone avec filtration N95, vitrage acoustique, combiné d’instruments 10,3 pouces, écran central 14,8 pouces…

La bonne affaire ?

Pour 2 000 € de plus, la version Exclusive apparaît comme une bonne affaire. Elle ajoute en effet un éclairage d’ambiance personnalisable, une sellerie en cuir synthétique, le toit ouvrant panoramique, un hayon électrique mains-libres, les sièges avant ventilés, le pare-brise chauffant, la charge téléphone par induction ventilée de 50 W, l’affichage tête haute (HUD) sur le pare-brise, un système audio SONY à 8 haut-parleurs, la vision d’aide au stationnement 3D 540°, le rétroviseur intérieur électrochome et les rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement.

Avec ce prix et cet équipement, son rival le plus direct semble être le BYD Seal U DM-i. Plus imposant, ce dernier offre des caractéristiques très proches, mais aussi un coffre plus petit.

Attractif, le Jaecoo 7 sera aussi à juger sur la route. Les essais réalisés en Espagne ou au Royaume-Uni montrent un manque de dynamisme. A la fois pour la mécanique et le comportement. Le confort reste toutefois de très bon niveau, comme toujours sur les modèles en provenance de Chine.

Par la suite, Jaecoo lancera le Jaecoo 5. Un modèle plus compact, équipé d’une motorisation électrique.