3 000 bornes ultra-rapides chez Intermarché : Octopus Energy et Eranovum transforment les parkings en hubs électriques

C’est en tout cas la direction prise par Octopus Energy et Eranovum. Les deux acteurs annoncent un partenariat stratégique pour déployer des infrastructures de recharge ultra-rapides sur les parkings de la grande distribution en France.

Derrière cette annonce, il y a un chantier massif. Eranovum a signé un accord avec le Groupement Les Mousquetaires, maison mère notamment d’Intermarché, pour équiper 600 magasins. À la clé, environ 3 000 points de charge à installer d’ici fin 2028 dans le cadre d’un maillage national progressif.

Octopus Energy, fournisseur d’électricité renouvelable, assurera l’approvisionnement en énergie verte produite en France. Eranovum, spécialiste européen de la mobilité électrique et de l’autoconsommation photovoltaïque, prendra en charge le déploiement, l’exploitation et la maintenance des bornes. Une répartition des rôles pensée pour aller vite et sécuriser la montée en puissance.

Les parkings de supermarché deviennent un levier stratégique

Ce mouvement est favorisé par les lois LOM et APER, qui imposent désormais aux grandes surfaces d’équiper leurs parkings en solutions de production d’énergie renouvelable et en infrastructures de recharge. Or, pour les enseignes, la contrainte réglementaire peut vite devenir un casse-tête logistique et financier. Le partenariat entre Octopus Energy et Eranovum s’inscrit dans ce contexte, en vue de proposer une solution clés en main aux propriétaires fonciers commerciaux.

Les bornes prévues seront des modèles haute puissance, pouvant atteindre 240 kW, ce qui, en théorie, permet de passer de 20 % à 80 % de batterie en environ 15 à 25 minutes selon les véhicules. Le temps d’une course hebdomadaire, et votre voiture récupère plusieurs centaines de kilomètres d’autonomie, autrement dit, recharger pendant que vous remplissez votre caddie.

Le déploiement sera progressif jusqu’à fin 2028 afin d’adapter chaque site à ses contraintes électriques et d’éviter toute perturbation de l’activité commerciale. L’enjeu est aussi technique. Installer des bornes ultra-rapides nécessite un dimensionnement précis des raccordements et parfois des travaux sur les postes de transformation. Ces nouvelles stations seront intégrées au réseau Electroverse du groupe Octopus Energy. Les conducteurs pourront ainsi les localiser facilement via l’application dédiée, avec une expérience homogène sur l’ensemble du réseau.

Des ombrières solaires pour transformer les parkings en mini-centrales

Mais la recharge n’est qu’une première étape. Eranovum prévoit également de déployer en France des ombrières photovoltaïques, déjà largement implantées en Espagne et en Belgique, et d’installer des structures solaires au-dessus des places de stationnement, couplées aux bornes de recharge. Les parkings deviendront alors des sites de production d’électricité renouvelable, capable d’alimenter directement les bornes et, potentiellement, une partie des besoins du magasin. Ce modèle en circuit court réduit les pertes liées au transport d’énergie et limite l’empreinte carbone des sites commerciaux.

Pour Octopus Energy France, né en 2022 de la fusion entre le groupe britannique Octopus Energy et Plüm Énergie, ce partenariat s’inscrit dans une stratégie plus large. L’entreprise revendique plus de 700 000 clients en France et s’approvisionne auprès de 25 centrales renouvelables réparties sur le territoire. Elle développe par ailleurs sa propre production via Octopus Energy Generation et propose des services autour du photovoltaïque et de la mobilité électrique.

Eranovum, quant à elle, fondée en 2019, affiche déjà plus de 1 100 points de recharge opérationnels et environ 2 000 en cours de construction en Europe. Son positionnement repose sur des solutions intégrées mêlant bornes de recharge et autoconsommation photovoltaïque sur un même site.

À terme, l’accord avec Les Mousquetaires pourrait servir de tremplin. Le partenariat a vocation à s’étendre à l’ensemble du portefeuille français d’Eranovum. Autrement dit, les 3 000 points de charge annoncés ne sont peut-être qu’une première vague.