En partenariat avec sa filiale Altima, la MAIF lance une nouvelle offre d’assurance collaborative à destination des propriétaires de voitures électriques. L’avantage : la possibilité de se voir reverser jusqu’à 30 % de la prime d’assurance en cas de faible sinistralité de la communauté.
Fédérer une communauté d’utilisateurs ayant les mêmes usages autour d’une offre d’assurance dédiée ! Tel est l’objectif de la nouvelle offre lancée par Altima, une filiale de la MAIF, qui souhaite expérimenter le concept d’assurance collaborative auprès d’un premier panel d’utilisateurs. Et c’est vers les propriétaires de voitures électriques que l’assureur a choisi de se tourner pour cette première expérimentation grandeur nature qui doit permettre de valider le concept à plus grande échelle.
La communauté électrique n’a pas été choisie au hasard. Pour la MAIF et Altima, les utilisateurs de voitures électriques restent plus sensibles à ce type d’expérimentation et ont réservé un bon accueil au concept lorsqu’il leur a été présenté à travers différentes études. « Ces derniers ont le sentiment très fort d’être moins risqués que les conducteurs de véhicules thermiques, et souhaiteraient que leur comportement responsable soit reconnu » souligne le communiqué de presse d’Altima.
Des services dédiés
Concrètement, l’offre s’articule autour d’une formule tous risques sans franchise et avec assistance 0 km tenant compte des caractéristiques spécifiques à la communauté électrique avec des véhicules majoritairement récents et achetés en LLD.
Altima et la MAIF vont également plus loin en offrant des services complémentaires dédiés à la communauté comme des tarifs préférentiels pour la location de véhicules familiaux pour les longs trajets ou une carte de recharge créditée de 10 € (choix entre badge Sodetrel, Kiwhi Pass et ChargeMap). Quant à ceux qui ont acheté leur véhicule en LLD, Altima propose également les services de ses experts qui apprécieront la remise en état de votre véhicule à un tarif préférentiel.
Jusqu’à 30 % des primes d’assurance reversées
Une prime qui peut-être en partie remboursée ! Voilà le principal intérêt de la nouvelle offre d’Altima qui s’engage à redistribuer une partie de la prime aux membres selon le taux de sinistralité enregistré en cours d’année. En d’autres termes, si personne n’a eu d’accident ou de gros dommages sur la période, la prime sera reversée aux assurés de la communauté électrique jusqu’à 30 %.
Pour assurer une parfaite transparence, chaque assuré sera régulièrement informé des sinistres enregistrés dans sa communauté et sur les primes payées par le groupe.
Du côté des tarifs, si la MAIF et Altima n’ont pas communiqué d’informations, un simulateur en ligne permet de se faire rapidement une idée sur le montant de la prime annuelle « hors redistribution ».
Et vous ? Que pensez-vous de cette offre ? Seriez-vous prêt à y souscrire ?
Visiblement le « Greenwashing » ça paye !
Le web master d’Automobile propre pourrait il vérifier la pub qu’il diffuse? Merci !
Depuis longtemps, la Maif COMMUNIQUE sur des valeurs de solidarité et d’étique. Pourtant, si on y regarde de plus près, cette mutuelle n’est pas des plus vertueuse ni dans ses pratiques ni dans ses tarifs. Aussi, j’ai quitté celle-ci ! Actuellement, j’assure ma Zoe à la GMF pour 304 €uros par an et ma Tesla à la Banque Postale IARD pour 652 €uros par an (à chaque fois en « tous risques » avec d’excellentes garanties). Il m’apparaît que chez ces deux assureurs la spécificité « VE » est réellement prise en compte et TRADUITE DANS LES FAITS ET LES TARIFS !
A croire qu’il y a un mauvais paramétrage dans ce simulateur. Pour moi aussi, et comme tous les commentaires précédents, c’est beaucoup, beaucoup plus cher que ma couverture actuelle.
623€/an pour une C-ZERO.
Même avec les hypothétiques 30% de redistribution en moins, c’est plus cher que ce que paye actuellement.
circulez, y-a rien à voir. Je préfère rester à la MAIF « normale ». :-)
Le Renault Twizy n’est pas présent dans leur simulateur..
sinon la maif n’est ce pas la mutuelle réservée aux instituteurs ?
Grosse plaisanterie leurs tarifs moi j’ai fait la simulation avec une c-zero c’est 2.5 fois ce que je payais a la Macif…
Après avoir jeté un oeil sur les tarifs il apparaît clairement qu’il y a là, non pas une escroquerie bien sûr, mais une tromperie: en jouant sur l’affect (appartenance à une communauté, celle du VE), et en comptant sur le fait que ladite communauté est plutôt aisée, puisque les véhicules sont chers et qu’il n’y a pas encore de marché de l’occasion, on tente de faire oublier des tarifs supérieurs aux barèmes traditionnels, même en tenant compte de la ristourne finale (éventuelle…)
je savais qu’il y a une arnaque : le simulateur ne tient pas compte de la déclaration d’usage qui sera faite … et qui majorera le tarif annuel en conséquence.
il n’y a pas non-plus de « couverture juridique » (16 000 euros ? En procédure, c’est pipot dés qu’il y a un blessé même léger).
le lettre d’un avocat coûte déjà 750 euros et l’opposition à un huissier : 1800 euros.
Exemple de tarifs : https://www.automobile-propre.com/forums/kia-soul-ev/prix-d-une-assurance-pour-un-kia-soul-ev-t5896.html
Tiens , un badge Chargemap avec 10€ de crédit…
On le trouve où ce badge ????
C’est de la foutaise et il, ne m’ont même pas informé alors que je suis à la MAÏF
Je viens de faire une simulation pour ma leaf 577 €, c’est beaucoup plus cher que ce que je paye 444 € avec le maximum de couverture possible.
Je serais gagnant de 40€ dans le meilleur des cas s’il me rembourse 30% et de ma poche de 133€ dans le pire des cas….
Ca reste proche de l’arnaque … c’est plus de 50% plus contre peut-être 30% remboursé …
Exemple de prix pour une i3, 50% de bonus dans le Tarn = 850€.
je paie en ce moment 550€ et je suis très bien couvert.
C’était le concept d’Inspeer… Qui existe encore malgré un démarrage laborieux: http://www.magazine-decideurs.com/news/louis-de-broglie-inspeer-l-institutionnel-reste-incontournable-en-assurance-collaborative