La Zeekr 001 est une berline électrique chinoise typée break, qui annonce près de 600 km d’autonomie et jusqu’à 1 265 ch de puissance. Sa commercialisation en Europe débute progressivement.

Design et dimensions

Le design de la Zeekr 001 s’inspire directement du Lynk&Co Zero Concept présenté en septembre 2020. Bien que son nom diffère, elle garde le style distinctif du concept-car ainsi que ses proportions, lui donnant une allure à mi-chemin entre différents designs.

Avec une longueur équivalente à celle de la Tesla Model S, soit 4,97 mètres, la Zeekr 001 possède un empattement impressionnant de 3 mètres, l’un des plus grands dans la catégorie des véhicules électriques, comparable à celui de la Hyundai Ioniq 5. De ce fait, l’espace intérieur est optimisé, offrant un volume de chargement total de 2 144 litres.

Motorisation et performance

Pour le moment, la Zeekr 001 a été annoncé en version propulsion (RWD) ou transmission intégrale (AWD) en Europe. En deux roues motrices, la berline revendique une puissance totale de 272 ch (200 kW) pour un 0 à 100 km/h réalisé en 7,2 secondes. Pour la quatre roues motrices, les 544 ch (400 kW) permettent de réaliser le même exerice d’accélération en 3,8 secondes.

Une version sportive du modèle (FR) a été récemment présentée mais on ne sait pas encore si celle-ci fera partie du catalogue européen de la marque chinoise. Ses 1 265 chevaux, produits par quatre moteurs électriques, permettent de catapulter l’auto de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes.

Batterie et autonomie

La version européenne de la Zeekr 001 embarqie une batterie de 100 kWh qui autorise entre 580 et 620 km d’autonomie selon la version choisie. Au niveau de la recharge, la berline chinoise dispose d’un chargeur embarqué de 22 kW en courant alternatif et 200 kW en charge rapide. En AC, il faudra compter environ 5 heures et demi pour faire “le plein” complet tandis qu’en DC, 30 minutes suffisent pour charger de 10 à 80%.

En terme de consommation, la grande berline est homologuée avec des valeurs WLTP suivantes :

  • 18,1 kWh / 100 km pour la version Long Range RWD
  • 18,5 kWh / 100 km pour les versions Performance AWD et Privilege AWD
  • les valeurs de consommation de la version sportive FR n’ont pas encore été dévoilées

Commercialisation et prix

D’ici à 2026, la société envisage d’établir des points de vente dans la plupart des grandes métropoles européennes. Zeekr, originaire de Chine, a des visées internationales. L’Europe n’est qu’une étape, car la marque s’intéresse également au marché israélien. Elle a récemment conclu un accord avec le distributeur israélien Union Group pour mettre en place un réseau de distribution en Israël. Les premières livraisons y sont prévues pour le dernier trimestre.

En Europe, la Zeekr 001 sera commercialisée au prix de 59 490 euros. Mais l’ambition de la firme ne se limite pas à son expansion géographique. Zeekr s’engage activement dans l’innovation technologique, notamment dans le domaine de la conduite autonome. La start-up chinoise aspire à être le pionnier en introduisant sur le marché une conduite autonome de niveau 4.

Galerie photos de la Zeekr 001

Galerie photos de la Zeekr 001 FR