Volkswagen ID4

Fiche technique détaillée Volkswagen ID4

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:18

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ID.4

Caractéristiques techniques clés

État
Commercialisé(03/01/2024)
Prix
À partir de 63 000 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
517 km
Catégorie
SUV
Transmission
Transmission intégrale
Places
5

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Performances

Puissance
340 ch - 250 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
5,4 s
Vitesse max.
180 km/h
Puissance fiscale
5 CV
Type de moteur
Moteur synchrone à excitation permanente

Batterie

Capacité batterie
82 kWh bruts - 77 kWh utilisables
Type
Lithium Ion
Poids
503 kg
Nombre de cellules
288

Autonomie

Autonomie WLTP
517 km
Été517 km411 km671 km
Hiver378 km316 km446 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP
17 kWh/100km
Été17 kWh/100km21,5 kWh/100km13,2 kWh/100km
Hiver23,4 kWh/100km28,3 kWh/100km19,8 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Recharge

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW - Triphasé
Puissance max. DC
175 kW
Connecteur DC
Combo CCS
DC en option
Non
Plage de charge
10% - 80%
Auto-Charge
Non
Plug & Charge
Oui

Dimensions et poids

Longueur
4 582 mm
Largeur sans rétros
1 852 mm
Hauteur
1 632 mm
Empattement
2 769 mm
Coefficient de traînée (SCx)
0,73
Rayon de braquage
11,6 m
Places
5
Volume du coffre
543 à 1 575 L
Poids à vide
2 261 kg
Poids total autorisé en charge
2 770 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix
À partir de 63 000 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels

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Xavil y a un mois

Après 3800 kms route et autoroute avec ID4 neuve pro live plus , conduite cool.
Conso de moins de 15/16 kw/h sur route avec un peu de dénivelé et entre 20/22 kw/h sur autoroute donc moyenne générale vers 17,7kw/h en hiver.Cout d’utilisation bien moindre que le thermique, pour l’instant!
Véhicule très agréable ,et puissante au besoin,à conduire et à vivre…après T-roc 2.0 TDI 150 dsg7.
On oublie très vite l’angoisse du débutant en électrique. Bornes nombreuses. On s’offre même le luxe de choisir la moins chère…

BatBambouil y a 3 mois

Gros problèmes de fiabilité. 1 mois au garage en 1 an.

hioubeil y a 6 ans

https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/647162_id-crozz-volkswagen-evoque-un-prix-decent-pour-son-suv-electrique-tout-confort

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