Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:18
Sélectionnez l'une des 12 autres versions disponibles pour consulter sa fiche technique.

La suite de votre contenu après cette annonce
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 517 km | 411 km | 671 km |
| Hiver | 378 km | 316 km | 446 km |
| Mixte | Autoroute | Ville | |
|---|---|---|---|
| Été | 17 kWh/100km | 21,5 kWh/100km | 13,2 kWh/100km |
| Hiver | 23,4 kWh/100km | 28,3 kWh/100km | 19,8 kWh/100km |
La suite de votre contenu après cette annonce
Après 3800 kms route et autoroute avec ID4 neuve pro live plus , conduite cool.
Conso de moins de 15/16 kw/h sur route avec un peu de dénivelé et entre 20/22 kw/h sur autoroute donc moyenne générale vers 17,7kw/h en hiver.Cout d’utilisation bien moindre que le thermique, pour l’instant!
Véhicule très agréable ,et puissante au besoin,à conduire et à vivre…après T-roc 2.0 TDI 150 dsg7.
On oublie très vite l’angoisse du débutant en électrique. Bornes nombreuses. On s’offre même le luxe de choisir la moins chère…
Gros problèmes de fiabilité. 1 mois au garage en 1 an.
https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/647162_id-crozz-volkswagen-evoque-un-prix-decent-pour-son-suv-electrique-tout-confort