Premier membre de la famille BZ (« Beyond Zero »), le Toyota bZ4X débutera sa commercialisation en France en 2022.

Design du bZ4X

Plus petit qu’un Toyota RAV4, le bZ4X prend la forme d’un grand SUV aux lignes torturées.

Affichant 2,85 m d’empattement, soit 160 mm de plus que le RAV4, il promet un espace à bord généreux. Au niveau du coffre, le volume est annoncé à 452 litres en configuration 5 places.

Intérieur du bZ4X

Particulièrement futuriste, l’intérieur du SUV nippon se caractérise par une instrumentation numérique de 7 pouces complété par un grand écran tactile placé au centre de la planche de bord.

Au niveau du volant, le constructeur fait un choix particulièrement original.  S’il restera possible d’opter pour un classique volant circulaire, le constructeur offrira aussi un volant « Yoke » baptisé One Motion Grip.

Motorisations du bZ4X

Le Toyota bZ4X se décline en deux configurations moteur :

  • En traction avant, la première cumule 150 kW de puissance (204 ch) et 265 Nm de couple pour un 0 à 100 km/h abattu en 8,4 secondes
  • En transmission intégrale, la seconde offre 159,6 kW de puissance maxi (217,5 ch) et 336 Nm de couple. L’accélération est réduite à 7,7 secondes sur le 0 à 100 km/h.

Dans les deux cas, la vitesse de pointe est limitée à 160 km/h.

  FWD RWD
Puissance 150 kW – 204 ch 159,6 kW – 217,5 ch
Couple 265 Nm 336 Nm
0 – 100 km/h 8,4 s 7,7 s
Vitesse 160 km/h 160 km/h

 

Batterie et autonomie du Toyota bZ4X

Identique quelle que soit la version, la batterie du SUV électrique de Toyota cumule 71,4 kWh de capacité. En matière d’autonomie, la marque nippone annonce une première estimation à 450 km en cycle mixte WLTP.

Recharge du bZ4X

Dans la lignée des autres modèles du marché, le bZ4X embarque un chargeur 7 kW. A compter de fin 2022, un chargeur optionnel de 11 kW sera aussi proposé.

Pour la recharge rapide, le constructeur fait le choix du standard Combo. La puissance grimpe jusqu’à 150 kW. De quoi récupérer 80 % d’énergie en 30 minutes environ.

Commercialisation et prix du bZ4X

Le premier SUV électrique européen de Toyota pourra être réservé à à partir de début 2022 sur le marché européen. Ses tarifs ne seront connus qu’à l’approche des premières livraisons, prévues à compter de juin 2022 pour l’Hexagone.