Premier membre de la famille BZ (« Beyond Zero »), le Toyota bZ4X est commercialisé en France depuis début 2022

Design du bZ4X

Plus compact que le RZ 450e, son équivalent chez Lexus, le bZ4X prend la forme d’un grand SUV aux lignes torturées de 4.69 mètres de long.

Affichant 2,85 m d’empattement, soit 160 mm de plus que le RAV4, il promet un espace à bord généreux. Au niveau du coffre, le volume est annoncé à 452 litres en configuration 5 places.

Longueur 4 690 mm
Largeur 1 860 mm
Hauteur 1 600 mm
Empattement 2 850 mm

Intérieur du bZ4X

Particulièrement futuriste, l’intérieur du SUV nippon se caractérise par une instrumentation numérique de 7 pouces complétée par un grand écran tactile placé au centre de la planche de bord.

Au niveau du volant, le constructeur fait un choix particulièrement original.  S’il restera possible d’opter pour un classique volant circulaire, le constructeur offrira aussi un volant « Yoke » baptisé One Motion Grip.

Motorisations du bZ4X

Le Toyota bZ4X se décline en deux configurations moteur :

  • En traction avant, la première cumule 150 kW de puissance (204 ch) et 265 Nm de couple pour un 0 à 100 km/h abattu en 8,4 secondes
  • En transmission intégrale, la seconde offre 159,6 kW de puissance maxi (217,5 ch) et 336 Nm de couple. L’accélération est réduite à 7,7 secondes sur le 0 à 100 km/h.

Dans les deux cas, la vitesse de pointe est limitée à 160 km/h.

  FWD RWD
Puissance 150 kW – 204 ch 159,6 kW – 217,5 ch
Couple 265 Nm 336 Nm
0 – 100 km/h 8,4 s 7,7 s
Vitesse 160 km/h 160 km/h

Batterie et autonomie du Toyota bZ4X

Identique quelle que soit la version, la batterie du SUV électrique de Toyota cumule 71,4 kWh de capacité. En matière d’autonomie, la marque nippone annonce une première estimation à 450 km en cycle mixte WLTP.

Recharge du bZ4X

Dans la lignée des autres modèles du marché, le bZ4X embarque un chargeur 7 kW. A compter de fin 2022, un chargeur optionnel de 11 kW sera aussi proposé.

Pour la recharge rapide, le constructeur fait le choix du standard Combo. La puissance grimpe jusqu’à 150 kW. De quoi récupérer 80 % d’énergie en 30 minutes environ.

Commercialisation et prix du bZ4X

Le premier SUV électrique européen de Toyota peut être réservé depuis début 2022 pour le marché européen. Pour l’heure, seuls les prix en LLD ont été communiqués. Les voici ci-dessous :

  • Toyota bZ4X Pure 2WD : 399 € /mois
  • Toyota bZ4X Origin 2WD : 469 € /mois
  • Toyota bZ4X Origin AWD : 529 € /mois
  • Toyota bZ4X Origin Exclusive 2WD : 529 € /mois
  • Toyota bZ4X Origin Exclusive AWD : 579 € /mois