Tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre Smart Forfour Electric Drive

Commentaire après 1 an d'utilisation (moins 2 mois... je vous explique).
Petite voiture très agréable, confortable, cossue et bien équipée. La consommation peut descendre très bas en utilisation mixte ville/route, en mode éco, et étant respectueux d'une conduite à anticipation (aux alentours de 11 KWh/100, soit près de 160 km d'autonomie).
MAIS ATTENTION : la garde au sol est de 109 mm, ce qui n'autorise pas la moindre inattention lorsqu'on est chargé (4 personnes). J'ai accroché mon sabot de portail. Verdict : 2mm de rayure sur la plaque de protection de la batterie, immobilisation, changement de batterie, 13 000 euros de réparation.
Le réseau Mercedes/Smart est à c...., car incompétent, à la limite de l'escroquerie : les prix des batteries fluctuent chaque jour ou presque. Les techniciens ne sont au courant de rien, le système de distribution des pièces est un mammouth incontrôlable. Résultat : 2 mois d'immobilisation sans contrepartie et sans ménagement, un expert aux fraises, 5 devis entre 9 et 19 K€ et pleins de c.......ries.
Les vendeurs ne vous préviennent pas du danger potentiel, et trouvent normal qu'une rayure vous coûte entre 13 et 20 K€. La documentation ne fait aucunement référence à un quelconque risque.
Moralité : soyez bien assuré (tous risques), et faites attention au moindre caillou ou obstacle sur la route quand la voiture a un peu de charge.

Test sur route uniquement, y comprit embouteillages sur rocade Toulousaine.
Il faut parfois savoir rallonger ses temps de parcours, 1 heure 30 au lieu d'une heure par l'autoroute, mais le résultat est là:
les 86 km aller retour n'ont consommé que 62% de la capacité batteries. Petites infos, pas de chauffage, fonction ECO enclenchée, lumières ON car circulation de nuit + essuies glaces de temps en temps et bien sûr, conduite mode "œuf sous le pied " ON.
Résultat des courses encore 40 km d'autonomie à l'arrivée à la maison.
Ce matin 43km de la même route sous la pluie; consommation 32% de la charge.
C'est décidé, plus d'autoroute, toujours ça d'économisé, et plus de plein de super beurk, plus non plus d'émission de sal...rie dans l'air.
Reste la polémique (Victor bien sûr) du recyclage des batteries et de la production nucléaire d'électricité.......mais c'est une autre histoire!

Sortie Mai - Juin aux dernières nouvelles :
https://www.automobile-propre.com/forums/smart-electrique/chargeur-22-kw-ac-t9614.html

Par contre, c'est une option qu'on ne peut pas installer après l'achat du véhicule.