Fiche technique détaillée Renault Scenic hybride

Et que dire d'un mini à 3,6 L/100, un maxi à 4,1 et d'un mixte à 3,5 ce qui est mathématiquement impossible.

Je pensais trouver ici un article intéressant et sérieux, mais ce n'est vraiment pas le cas !!!
A pars la confusion entre énergie et puissance déjà relevée, je note aussi la valeur de 0.77 donnée pour le Cx, qui est complètement loufoque, les voitures actuelles sans recherche particulières d'aérodynamisme poussé ont un Cx de l'ordre de 0,3

Et allez !!! je lis:
"Capacité batterie:\t1.31 kW"
Y en a marre de mélanger allègrement les grandeurs physiques: puissance et énergie !!!
Dans une société ou la désinformation est partout de rigueur, merci de ne pas y contribuer , surtout dans un domaine qui est vérifiable comme la science !