MG3 hybride Standard

La MG3 Hybrid+ Standard est la version d’entrée de gamme du modèle, commercialisée à moins de 20 000 euros.

Dimensions

La MG3 Hybrid+ Standard mesure 4,113 mètres de long, 1,797 mètre de large sans les rétroviseurs (2,014 m avec), et 1,502 mètre de haut. Son empattement est de 2,570 mètres, avec une garde au sol de 148 mm. Le coffre offre un volume de 293 litres avec les sièges arrière en place, et peut atteindre 983 litres une fois les sièges rabattus. Le poids à vide de cette version est de 1 285 kg, pour une masse maximale autorisée de 1 733 kg. La capacité de remorquage est limitée à 500 kg.

Motorisation et consommation

La motorisation hybride combine un moteur essence 1.5L délivrant 75 kW (102 ch) à 6 000 tr/min et un moteur électrique de 100 kW, avec un couple maximal de 250 Nm disponible entre 0 et 3 400 tr/min. Le couple du moteur thermique atteint 128 Nm à 4 500 tr/min. Le tout est associé à une transmission hybride automatique à 3 vitesses. L’ensemble permet une accélération de 0 à 100 km/h en 8 secondes et une vitesse de pointe de 170 km/h. La consommation moyenne homologuée est de 4,4 L/100 km en cycle mixte WLTP, avec des émissions de CO₂ limitées à 100 g/km.

Batterie

La batterie lithium-ion intégrée offre une capacité de 1,83 kWh. Elle permet une conduite urbaine optimisée en mode électrique, notamment lors des phases d’arrêt-démarrage. Cette capacité est supérieure à celle généralement proposée dans cette catégorie de véhicules hybrides non rechargeables. Elle est alimentée automatiquement par le moteur thermique, sans nécessité de recharge externe.

Équipement et prix

La finition Standard comprend une dotation complète en matière de sécurité et de confort. Elle intègre la climatisation automatique, des capteurs de stationnement arrière, une caméra de recul et un système d’infodivertissement de 10,25 pouces compatible Apple CarPlay et Android Auto. Le véhicule est également équipé de l’application MG iSMART pour des fonctions connectées, du pack d’aides à la conduite MG Pilot (incluant l’assistant de maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de collision frontale, le freinage automatique d’urgence et la reconnaissance des panneaux), de quatre haut-parleurs, d’une radio DAB+, de quatre ports USB, et de vitres électriques à l’avant comme à l’arrière.

Du côté des équipements de sécurité, on retrouve un ensemble complet avec ABS, ESP, aide au démarrage en côte, auto hold, systèmes ISOFIX, six airbags, alarme et antidémarrage. Les roues sont en acier de 15 pouces avec enjoliveurs, chaussées en 185/65 R15. Le coloris de carrosserie « Dover White » est proposé sans surcoût, tandis que les autres teintes métalliques ou tri-couches sont en option payante

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