Mercedes GLA

Fiche technique détaillée Mercedes GLA

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:50

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GLA

Caractéristiques techniques clés

État
Commercialisé(16/03/2023)
Prix
À partir de 54 849 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Hybride rechargeable
Autonomie (WLTP)
70 km*
*en mode 100% électrique
Catégorie
SUV
Transmission
Traction
Places
5

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Performances

Puissance cumulée
218 ch - 160 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
7,9 s
Vitesse max.
210 km/h
Vitesse max. électrique
140 km/h
Couple
450 Nm
Puissance fiscale
9 CV
Type de moteur
1,3 L 4 cylindres
Puissance thermique
163 ch - 120 kW
Moteur thermique
essence
Cylindrée
1 332 cm³
Couple thermique
270 Nm
Norme dépollution
Euro 6e
Puissance électrique
109 ch - 80 kW
Couple électrique
300 Nm
Boite de vitesse
automatique 8G-DCT

Batterie

Capacité batterie
15,6 kWh bruts - 13 kWh utilisables

Autonomie

Autonomie WLTP
70 km*
*en mode 100% électrique

Consommation

Consommation mixte WLTP
19,3 kWh/100km
Hybride1,1 l/100kmNon préciséeNon précisée
Consommation en mode hybride (batterie vide)

Recharge

Puissance max. AC
3,7 kW - Monophasé
Puissance max. DC
22 kW
Connecteur DC
Combo CCS
DC en option
Non
Plage de charge
10% - 80%

Dimensions et poids

Longueur
4 412 mm
Largeur
2 020 mm
Largeur sans rétros
1 834 mm
Hauteur
1 609 mm
Empattement
2 729 mm
Rayon de braquage
11,4 m
Places
5
Volume du coffre
385 à 1 385 L
Volume réservoir
35 L
Volume réserve
5 L
Poids à vide
1 810 kg
Poids total autorisé en charge
2 310 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix
À partir de 54 849 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels

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aissail y a 6 mois

Est ce que la batterie présente un problème pour l'usage de la gla 250 e

FGMil y a 5 ans

Attention à la configuration de votre GLA. En version de base, le chargeur est limité à 3.4kW. Il y a deux options possibles de niveau de chargement accéléré incluant une prise combo au lieu d'un simple type 2, l'une à 6,8kW et l'autre au maximum de l'équipement (mais je ne connais pas la valeur). Et avec la version de base, sur les chargeurs les plus courants, ceux d'Izivia à 22kW max. en ne tirant que 3.4kW, il faut 3h15 pour un 0 à 100%, soit 15 minutes de plus que la durée sans supplément d'Izivia.

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