Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:50

Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
351 à 353 km
Recharge DC
110 kW
État
Commercialisé
Prix
À partir de 79 936€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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Certains lieux publics proposent de la recharge gratuite pour la voiture électrique Mercedes EQV. Ensuite il existe de nombreux réseaux de recharge payants. Il est très difficile d'estimer le prix d'une recharge car il peut être en fonction de la session de recharge, du temps de recharge ou encore du kWh récupéré.
Chargemap est un service communautaire qui référence toutes les bornes de recharge publiques et offre une solution de paiement pour Mercedes EQV.
Grâce à une borne connectée au réseau électrique du domicile ou du lieu de travail, vous pouvez recharger votre Mercedes EQV avec un tarif pratiqué par le fournisseur d'électricité.
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| Tarif de base EDF | 0,1940 €/kWh | 11,31 € |
| Tarif heures pleines EDF | 0,2065 €/kWh | 12,04 € |
| Tarif heures creuses EDF | 0,1579 €/kWh | 9,21 € |
| Votre tarif personnalisé | - | - |
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
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Découvrez les bornes de recharge et les câbles de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables adaptées à tous les besoins et pour toutes les installations électriques.

Les bornes de recharge pour Mercedes EQV

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Moi également, avec comme cahier des charges:
- version 4matic avec un moteur de 90cv devant et derrière pour arriver à la puissance du moteur OM 651
- autonomie de 400 kms réels
- recharge rapide 100kwh
-et suppression de tous les gadgets inutiles qui grèvent le budget (genre version VITO dépouillée pour ceux qui campent vraiment , pas pour arpenter les grands hôtels)
Mais bon, je crois devoir attendre encore longtemps.....
Dommage, je le commanderai de suite !
me too !
S'il a réellement 400 kms d'autonomie et une recharge rapide 80% en 45mn, je le commande dès la sortie
Hélas, Mercedes ne communique pas sur une éventuelle version "4 matic" dont j'ai besoin, pourtant facile à faire avec un moteur de plus à l'arrière, ou mieux, un moins puissant devant et le même à l'arrière, 160 cv en cumulés avec une Vmax limitée à 130 km/h sont bien suffisants pour l'usage loisir
interresé par la version Marco Polo pour ma part.