Mercedes EQV

Tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre Mercedes EQV

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:50

Motorisation

Électrique

Autonomie officielle

351 à 353 km

Recharge DC

110 kW

État

Commercialisé

Prix

À partir de 79 936€*

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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Pour mieux comprendreRecharger sa voiture électrique : tout ce qu'il faut savoir

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Quel est le coût de la recharge Mercedes EQV ?

Coût d'une recharge publique

Certains lieux publics proposent de la recharge gratuite pour la voiture électrique Mercedes EQV. Ensuite il existe de nombreux réseaux de recharge payants. Il est très difficile d'estimer le prix d'une recharge car il peut être en fonction de la session de recharge, du temps de recharge ou encore du kWh récupéré.

Chargemap est un service communautaire qui référence toutes les bornes de recharge publiques et offre une solution de paiement pour Mercedes EQV.

Coût d'une recharge à domicile ou au travail

Grâce à une borne connectée au réseau électrique du domicile ou du lieu de travail, vous pouvez recharger votre Mercedes EQV avec un tarif pratiqué par le fournisseur d'électricité.

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Estimez le prix d'une recharge à domicile

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NOUVEAUPersonnalisez selon votre contrat d'électricité

€/kWh
Niveau de la batterie : 20% - 80%
Tarif de base EDF0,1940 €/kWh11,31 €
Tarif heures pleines EDF0,2065 €/kWh12,04 €
Tarif heures creuses EDF0,1579 €/kWh9,21 €
Votre tarif personnalisé--
Comment nous obtenons ce résultat ?

Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.

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Caractéristiques de recharge Mercedes EQV

Sélectionnez la version pour afficher les
caractéristiques de recharge.

Charge accélérée AC

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW

Charge rapide DC

Connecteur DC
Combo CCS
Puissance max. DC
110 kW

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Thierry Lemoineil y a 6 ans

Moi également, avec comme cahier des charges:
- version 4matic avec un moteur de 90cv devant et derrière pour arriver à la puissance du moteur OM 651
- autonomie de 400 kms réels
- recharge rapide 100kwh
-et suppression de tous les gadgets inutiles qui grèvent le budget (genre version VITO dépouillée pour ceux qui campent vraiment , pas pour arpenter les grands hôtels)
Mais bon, je crois devoir attendre encore longtemps.....
Dommage, je le commanderai de suite !

Thierry Lemoineil y a 6 ans

me too !
S'il a réellement 400 kms d'autonomie et une recharge rapide 80% en 45mn, je le commande dès la sortie
Hélas, Mercedes ne communique pas sur une éventuelle version "4 matic" dont j'ai besoin, pourtant facile à faire avec un moteur de plus à l'arrière, ou mieux, un moins puissant devant et le même à l'arrière, 160 cv en cumulés avec une Vmax limitée à 130 km/h sont bien suffisants pour l'usage loisir

Nutelman63il y a 6 ans

interresé par la version Marco Polo pour ma part.

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