Jeep Avenger

L’Avenger est le premier modèle 100% électrique de la marque Jeep. Le SUV urbain affiche un gabarit inhabituel pour le constructeur, avec seulement 4,08m de long, tout en respectant son cahier des charges stylistique. Embarquant une nouvelle batterie Stellantis de 54 kWh et un moteur de 115 kW (156 ch), l’Avenger réclame 400 km d’autonomie.

Design et dimensions du Jeep Avenger

Le Jeep Avenger électrique adopte un style fidèle aux codes de la marque, avec une silhouette de SUV compact et des proportions adaptées à un usage urbain. La face avant se distingue par la calandre Jeep à sept fentes, signature visuelle de la marque, ainsi que par des projecteurs LED qui participent à son identité moderne. Les lignes de carrosserie sont robustes, avec des passages de roues marqués et une garde au sol élevée pour un véhicule de ce segment.

Les dimensions du Jeep Avenger électrique témoignent de son positionnement dans la catégorie des SUV urbains. Il mesure 4 084 mm de longueur, 1 776 mm de largeur et 1 528 mm de hauteur, avec un empattement de 2 562 mm. La garde au sol atteint environ 200 mm, ce qui permet de conserver certaines aptitudes hors des routes asphaltées. Le coffre offre un volume de 355 litres en configuration cinq places et peut atteindre 1 250 litres lorsque la banquette arrière est rabattue.

Batterie et autonomie

Le Jeep Avenger électrique est équipé d’une batterie lithium-ion d’une capacité brute de 54 kWh (51 kWh utiles). Cette batterie fonctionne sous une architecture de 400 volts et utilise une chimie Nickel-Manganèse-Cobalt. Elle est garantie 8 ans ou 160 000 kilomètres, avec un seuil de capacité minimal de 70 %.

Selon le cycle WLTP, l’autonomie du Jeep Avenger électrique varie entre 385 et 400 km en cycle mixte, et peut atteindre entre 562 et 601 km en cycle urbain. La consommation électrique se situe entre 15,4 et 16,0 kWh/100 km. Pour la recharge, le SUV dispose d’un chargeur embarqué triphasé de 11 kW. Sur une borne rapide de 100 kW en courant continu, il est possible de passer de 20 à 80 % de charge en environ 24 minutes.

Motorisation et performances

Sous le capot, le Jeep Avenger électrique utilise un moteur électrique synchrone à aimants permanents développant 156 chevaux (115 kW). Le couple maximal atteint 260 Nm, disponible immédiatement, ce qui permet d’obtenir des accélérations franches dès les basses vitesses. Cette motorisation est associée à une transmission aux roues avant et à une boîte automatique avec réducteur à un seul rapport.

En matière de performances, le Jeep Avenger électrique peut atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. L’exercice du 0 à 100 km/h est réalisé en environ 9 secondes. Ces caractéristiques permettent au SUV compact d’assurer des déplacements efficaces en milieu urbain comme sur route, tout en profitant des avantages de la propulsion électrique.

Habitacle et technologies

À l’intérieur, le Jeep Avenger électrique propose un habitacle conçu pour la praticité et la connectivité. Le SUV peut accueillir jusqu’à cinq occupants et dispose de nombreux espaces de rangement, représentant environ 34 litres au total. Le coffre modulable et le plancher réversible permettent d’optimiser l’espace de chargement selon les besoins.

Côté technologies, le Jeep Avenger électrique peut être équipé d’un combiné d’instrumentation numérique allant jusqu’à 10,25 pouces, ainsi que d’un système d’infodivertissement compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Parmi les équipements disponibles figurent également un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go, une caméra de recul à 180°, un chargeur sans fil pour smartphone ou encore un système audio premium JBL à huit haut-parleurs.

Enfin, le Jeep Avenger électrique intègre plusieurs aides à la conduite, comme le freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et des cyclistes, l’alerte de franchissement de ligne avec correction, la reconnaissance des panneaux de signalisation ou encore différents modes de conduite via le système Selec-Terrain.

Galerie photos du Jeep Avenger électrique