Citroën ë-Berlingo Electric

Fiche technique détaillée Citroën ë-Berlingo Electric

Dernière mise à jour : 5 mars 2026 à 15:43

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Caractéristiques techniques clés

État
Commercialisé
Prix
À partir de 36 390 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
285 km
Catégorie
Utilitaires
Places
2

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Performances

Puissance
136 ch - 100 kW
Vitesse max.
130 km/h
Couple
260 Nm
Puissance fiscale
4 CV

Batterie

Capacité batterie
50 kWh bruts - 46 kWh utilisables

Autonomie

Autonomie WLTP
285 km
Été285 km226 km370 km
Hiver208 km174 km246 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP
19,3 kWh/100km
Été19,3 kWh/100km24,4 kWh/100km14,9 kWh/100km
Hiver26,6 kWh/100km32,2 kWh/100km22,4 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Recharge

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
7,4 kW - Monophasé
Puissance max. AC (option)
11 kW - Triphasé
Puissance max. DC
100 kW
Connecteur DC
Combo CCS
DC en option
Oui
Plage de charge
10% - 80%
Auto-Charge
Oui
Plug & Charge
Non

Dimensions et poids

Longueur
4 400 mm
Largeur
2 107 mm
Largeur sans rétros
1 848 mm
Hauteur
1 880 mm
Empattement
2 785 mm
Coefficient de traînée (SCx)
0,92
Rayon de braquage
10,8 m
Places
2
Volume du coffre
597 à 983 L
Poids à vide
1 739 kg
Poids total autorisé en charge
3 040 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix
À partir de 36 390 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Leasing
129 €/mois*
*Offre du 14/01/2026

Citroën ë-Berlingo Electric

170 à 285 km
Utilitaires
Électrique
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Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

Prix non précisé

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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Blueplanetil y a 7 ans

Ce qui énervant avec les vendeurs, c'est qu'ils ne sont pas clairs. Est-ce que oui ou non on peut tracter une remorque ? si Oui, quelle masse ? Où est la courbe autonomie/masse à tracter. J'ai souvent le sentiment que le vendeurs jouent au ping-pong en revoyant le client au blog Citroën et inversément. Grrr

Serrieril y a 7 ans

Bonjour
Autonomie réel de ce véhicule sans clim sans chauffage sans côte à l économie, 125 kms et non 170 kms !!

Magil y a 7 ans

J'apprends par ailleurs un autre point positif : lorsque -au bout de 8 ans ou plus et/ou 100000 km ou plus ! - la batterie ne charge plus de manière aussi satisfaisante, celle ci peut resservir et est performante pour d'autres installations qui demandent une puissance moindre (production énergie à base de solaire par exemple). Qu'en pensez vous ?

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