Quelle est l'autonomie du véhicule Citroën Ami ?
Dernière mise à jour : 31 octobre 2025 à 09:37
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L'autonomie de la voiture Citroën Ami va de 70 à 75 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Citroën Ami ?
L'autonomie de la voiture électrique Citroën Ami est de 70 à 75 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...
Autonomie de la voiture électrique Citroën Ami
| Version | Capacité batterie | Autonomie |
|---|---|---|
| 2 places | 5,5 kWh | 70 km |
| cargo | 5,5 kWh | 75 km |
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Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peux varier.
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https://store.citroen.fr/ami/ami-ami?journey=cash
Bonjour,
Je sais que cet article date un peu, mais je n'ai pas réussi à laisser de commentaire sur les autres articles concernant l'AMI.
J'adore Automobile Propre, pour moi, c'est unece en matière d'électro-mobilité.
Mais j'en ai assez de lire dans vos articles que la Citroën AMI est "sans permis dès 14 ans".
Non! Toute personne née après 1988 doit avoir au moins le permis AM pour la conduire, comme toute voiturette. Il faut donc actuellement avoir plus de 35 ans pour pouvoir la conduire sans permis.
Et chose très malheureuse: la conduite accompagnée qui est pourtant bien plus complète que le permis AM ne compte pas.
D'autre part, il n'est jamais précisé que l'assurance est horriblement chère si on la mets au nom de notre enfant qui n'a que le permis AM.
Je me suis renseigné pour mon fils de 15 ans il y a quelques mois alors qu'il était déjà inscrit en conduite accompagnée: il fallait donc ajouter entre 400 et 500€ de permis AM (à perte puisqu'il n'aura plus aucune valeur dès que mon fils aura son permis B) + 100€ d'assurance par mois (50% plus cher que pour ma Tesla, et avec moins de garanties!).
J'aime l'AMI, mais vu le succès qu'elle rencontre, je suis convaincu que je fais partie des rares parents à avoir étudié le dossier à fond: pour la plupart, ils doivent acheter la voiture et la faire assurer à leur nom puis "offrir" les clefs à leur enfant sans réaliser que celui-ci n'a pas le droit de la conduire et ne sera pas assuré en cas de sinistre.
Je suis même surpris que les forces de l'ordre ne fasse pas plus de contrôle ou ne "tire pas une sonnette d'alarme" pour faire prendre conscience aux gens que le terme "voiture sans permis" n'existe plus depuis des années...
Quel est la date de commercialisation en Belgique ?
Merci de me tenir informé 😉
A bientôt.
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