Vous avez toujours rêvé de voir comment est constitué le pack batterie d’une Tesla Model S ? La vidéo qui suit vous montre un démontage complet par les geeks de chez Evwest…
La société californienne Evwest rachète des batteries de Tesla accidentées pour revendre les modules séparés sur son site Internet, par exemple pour convertir des voitures à l’électrique ou tout simplement pour du stockage.
Voici une vidéo dans laquelle le démontage complet est filmé, bien entendu n’essayez pas de faire la même chose chez vous à la maison ;-)
Source : InsideEVs
Des batteries de Tesla dans un skateboard électrique !
https://www.youtube.com/watch?v=S919PAzyGxY
honnêtement, pour du stockage … c’est trop chère, les 18650.
faut plutôt du LifePO4 à 400Ah … pour 1 cellules.
c’est aussi plus facile à câbler (et à changer si un jour, on le fait).
http://imageshack.com/a/img922/8632/zv0vaf.jpg
« The yellow 400Ah cells in this article are 2009 cells and as of December of 2014 still delivered 419.2 Ah »
Aucune Li-Ion ne fait cela … même si elle s’appelle Tesla.
On peux ce faire un petit powerwall maison
Parce que la avec un pack complet de voiture (75 / 90)…ca fait beaucoup plus en capacité que les powerwall vendu (7 kWh et de 10 kWh il me semble…) !!! :-)
en tous cas une belle initiative pour ne pas que ses modules partent à la casse….