Le marché de la voiture électrique en février s’affiche à un très bon niveau… avec la Bluecar d’Autolib qui s’accapare 71% des immatriculations !
Bolloré prévoit de mettre à disposition des utilisateurs d’Autolib 1750 Bluecar d’ici fin Avril. Ce sont, depuis le lancement, 842 exemplaires qui ont été immatriculés, dont 290 sur le seul mois de février (443 au cumul depuis le début de l’année). Voyons donc le résultat des autres protagonistes de ce marché.
Les chiffres du mois de Février
Dans l’ordre, ce sont les Fluence ZE, Mia, Leaf, C-Zéro, iOn et i-MiEV qui constituent le marché en Février. Les volumes restent cependant modestes, avec le meilleur score pour la Renault, vendue à… 28 exemplaires !
Les chiffres au cumul
Ce sont huit modèles qui se partagent ce marché de 717 voitures électriques. Au risque de me répéter, mois après mois, lors de l’analyse de ces chiffres, une donnée capitale est manquante : la nature des clients. En effet, il serait intéressant de distinguer les ventes à particuliers, à sociétés, aux administrations, aux loueurs et aux constructeurs et/ou concessionnaires.
Si nous savons que les 443 Bluecar sont toutes destinées au service Autolib, qui se partage les autres modèles ? Combien de particuliers en France ont franchi le pas ? Quelles sociétés se sont lancées pour montrer l’exemple, ou capitaliser sur l’image écologique ?
Les administrations jouent-elles le jeu ? Autant de questions qui restent ouvertes, et auxquelles nous essaierons de répondre dans les prochaines semaines !
Source : CCFA
En savoir plus : Toutes les statistiques sur les ventes de voitures électriques en France
Toujours pas de nouvelles des ventes de Kangoo ZE ?
Ventes de voitures vertes en Espagne:
ELECTRICAL FEBRUARY
Renault Kangoo ZE 23
Renault Fluence ZE 16
Think City 15
Nissan Leaf 4
Mercedes Class E-Cell 3
Mitsubishi i-MiEV 3
Citroën C-Zero 1
Tazzari Zero 1
Peugeot iOn 0
Tesla Roadster 0
ELECTRICAL JANUARY-FEBRUARY
Renault Kangoo ZE 45
Renault Fluence ZE 33
Th nk City 29
Mercedes E-Class Cell 4
Citroën C-Zero 3
Mitsubishi i-MiEV 3
SEAT Altea EV 3
Tazzari Zero 3
Peugeot iOn 1
Goupil G3 1
HYBRID JANUARY
Toyota Prius 305
Toyota Auris HSD 270
Lexus CT200h 111
Lexus RX450h 29
Honda Insight 25
Honda Jazz Hybrid 15
Peugeot 3008 Hybrid4 11
Citroen DS5 Hybrid4 7
Audi Q5 Hybrid 6
Honda CR-Z 5
Porsche Cayenne Hybrid 2
Infiniti M35h 2
VW Touareg Hybrid 1
BYD F3DM 1
HYBRID JANUARY-FEBRUARY
Toyota Prius 672
Toyota Auris HSD 524
Lexus CT200h 261
Lexus RX450h 61
Honda Insight 25
Peugeot 3008 Hybrid4 25
Audi Q5 Hybrid 16
Honda CR-Z 16
Honda Jazz Hybrid 15
Citroen DS5 Hybrid4 9
Porsche Cayenne Hybrid 4
Infiniti M35h 3
VW Touareg Hybrid 2
BYD F3DM 1
Lexus LS600h 1
Puisqu’on parle de la Scandinavie, sachez que la Norvège, pays pourtant producteur de pétrole, est sans doute le pays ou l’on compte le plus de VE par habitant. Par exemple la Nissan leaf si vend comme des petits pains depuis son lancement, plus de 200 exemplaires par mois, ce qui est énorme pour ce pays, un peu comme si en France elle se vendait a 3000 exemplaires par mois.
Janvier 2012 Norvège:
1 VW Golf 482
2 Toyota Yaris 381
3 VW Tiguan 336
4 Nissan Qashqai 331
5 Volvo V70 313
6 VW Passat 290
7 Ford Focus 251
8 Mitsubishi ASX 238
9 BMW X3 237
10 Volvo V60 225
11 Volvo XC60 223
12 Toyota Avensis 221
13 Nissan Leaf 210
Electrique
Nissan Leaf 210
Mitsubishi i-MiEV 30
Peugeot iOn 8
Citroën C-Zero 7
Tesla Roadster 2
Norvège Février 2012:
1 Toyota Avensis 423
2 VW Golf 377
3 VW Tiguan 314
4 Toyota Yaris 309
5 Ford Focus 276
6 Volvo V70 270
7 VW Passat 252
8 Nissan Qashqai 225
9 Toyota Auris 219
10 Skoda Octavia 219
11 Nissan Leaf 214
Il faut dire que les incitations fiscale et avantages divers sont particulièrement intéressants en Norvège.
je suis passionné par la scandinavie, j’y vais pour les paysages les fjords les same ou laons la nature …en sac à dos, je me débrouille en anglais et la 1ère chose que me disent les scandinaves “vous les français et les gens du sud vous avez des caisses pourries”.bon je leur dis que ça a changé et qu’en suède tout est trop policé et les gens sont moroses coincés trop “pour la loi”.
Pour vous la maturité se mesure a la taille de la voiture?
Allons donc, c’est votre raisonnement qui est immature!
Je vous invite a médité sur cette fable:
Le lapin et le renard
C’est l’histoire d’un renard et d’un petit lapin qui sont de très grands copains malgré leurs différences gastronomiques.
Aujourd’hui, c’est l’anniversaire du petit lapin qui souhaite faire la fête. Et voilà nos deux compères partis pour faire la bringue.
Arriva ce qui devait arriver, le petit lapin est tellement saoul qu’il dit au renard : « Renard, laisse-moi là, je suis trop malade ! Je rentrerai au terrier quand ça ira mieux !»
Le renard lui répond : « Ah non, je te ramène ! » et il prend le petit lapin, le monte sur sa grande queue et le ramène à son terrier.
Quelques semaines plus tard, c’est l’anniversaire du renard. Même histoire, bringue sauf que cette fois-ci, c’est le renard qui est dans un sale état ! « Laisse-moi là ! dit le renard au petit lapin, quand ça ira mieux, je rentrerai !».
« Ah non ! dit le petit lapin, la dernière fois, tu ne m’as pas laissé tomber alors moi non plus ! Moi je ne peux te ramener sur ma queue mais attends-moi là, je reviens».
Un peu plus tard, le petit lapin revient avec une énorme voiture et ramène le renard à son terrier…
Morale de cette histoire : quand on a une petite queue, il faut avoir une grosse voiture !
717 en deux mois, ce n’est pas encore le grand soir de la voiture électrique. Mais ce n’est si mal, si on se réfère au 2630 de l’année 2011 et au 184 de 2010. Là on est sur un rythme annuel de 4 à 5000 VE, donc pas loin du double de 2011, et je pense que ca va s’accélérer avec l’arrivé des nouveaux modèles, 10 000 sur l’année est envisageable, surtout que Janvier et Février étaient les deux mois les plus faible en 2011, après juillet et Aout.
Est ce que le twizy apparaitra dans ces stats? pas sur vue que c’est un quadricycle.
Il manque les ventes de la Volt/Ampera.
Bonjour,
Je suis étudiant je travail pour mon mémoire sur les voitures électrique
J’aurais aimé connaitre votre source, avez-vous plus d’information sur les ventes en 2010 et 2009 si il y en a eu?
Merci beaucoup et bonne journée
madame monsieur je reprends votre phrase :”En effet, il serait intéressant de distinguer les ventes à particuliers, à sociétés, aux administrations, aux loueurs et aux constructeurs et/ou concessionnaires.”
si vous vous intéressez aux ventes de voitures electriques aux sociétés, administrateurs et aux loueurs, il faut alors impérativement diffuser les ventes de renault kangoo ze.
qu’attendez vous alors pour le faire ? les societés achètent surtout des utilitaires electriques. merci et meilleures salutations.
madame monsieur je vous ai envoyé un courriel, au sujet des vehicules utilitaires electriques qu’il faudrait inclure dans les statistiques dont le fameux kangoo ze petit ou allongé qui marche fort à la vente.sachez qu’en 2011, 5500 véhicules electriques ont été immatriculés en france et non 2630. le kangoo ze doit imperativement figuer dans vos statistiques de ventes.meilleures salutations.au revoir
Il manque surtout le niveau de vente du Kangoo Ze.
À priori, c’est lui qui fait le maximum des immatriculations’